Technical Forum - Brommer gaat vanzelf toeren maken :(

Nee gaskabel blijft niet hangen dan zou ie altijd toeren moeten maken en bij mij gaat ie alleen toeren maken als de motor goed warm is.

Ik haal morgen dan wel een bougi met langeschacht, is het proberen wel waard denk
 

hij zal er iig niet slechter op gaan lopen (krijgt iest meer compressie he vonk staat dichter bij je mengsel ook nog )

ehm. btw, als je je choke aanzet, wat doet ie dan? stopt ie dan met toeren maken of valt ie gewoon uit...

ik denk dat je bougie idd blijft gloeien oid, daardoor is er geen vast onstekingstijdstip, en gaat ie meer toeren draaien. theoretisch uiteraard

edit: jezus, 6700e...gaat hard man

Dit bericht is ge-edit door Martijn op 3-7-2003 2:48
 

kan het niet zijn dat u vlotterke in de carburateur bijft hangen (en dus vogas blijft geven)
 

dat heeft niks met je vlotter te maken hoor, enige wat er dan zou gebeuren is dat de carb gruwkelijk gaat lekken.
 

Lange schacht bougie in een NSR?
 

hmm..ok...wordt ik nou dom? nsrblok is zelfde als mtx sh blok he...in sh gaat langeschacht, dus in nsr ook, das mijn theorie..

maar het kan natuurlijk dat er een korte inmoet, vanwege de LC ...maar is bij mn tsx niet iig, gaat ook lang in. ook in LC maja...kijk maar ff
 

Je hebt gelijk hoor Martijn .

Dit bericht is ge-edit door Blukmeester op 4-7-2003 14:17
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blorn

Lange schacht bougie in een NSR?

---

opzich wel
 

Ok ik ben er achter wat al mijn problemen waren, moeilijk starten, vanzelf gasgeven, kokend water.
Het was een lekkende koppakking.
Heb nu vloeibare pakking tussen de koppakking gedaan, hij staat nu te drogen, denk dat hiermee al me problemen opgelost zijn.

En ohja Martijn heeft gelijk, in een NSR moet een bougi met lange schacht, een korte werkt ook wel maar als je dan je cilinderkop eraf haalt zie je dat je nog wat schroefdraad over hebt, er moet dus duidelijk een bougi met lange schacht in