| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Main Forum - Topic #10042 - Grote motor topic
|
Pagina 52 van 131
|
| Dit topic is 98510 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 SuzukiMARC |
2-8-2004 20:38  |
Posts: 3023 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RS70Master
[...]
maar we hebben het nu alleen over DIT ding
ga jij toch een je band plakke ass
|
|
tsx kopen? [url]http://www.brommerforum.nl/sales/detail/9568[/url] |
|
| thijs |
6-8-2004 19:01 |
| Posts: 448 |
mijn (hopelijk) toekomstige motor 
mijn broer had hem gekregen en uit elkaar gehaald om hem op te knappen. dat is er nooit van gekomen en nu ben ik begonnen hem op te knappen voor als ik 18 ben.
morgen achter een reservecilinder, die ik zou willen laten boren+tunen, evt andere uitlaat en m-stuurtje 
carb is mikuni 24mm, kan waarschijnlijk niet groter omdat hij in het blok zit.
ik kan alle hulp gebruiken om hem terug in elkaar te steken, want nu heb ik hier gewoon een hoopje gare onderdelen liggen 
iemand die fotos/informatie heeft?
|
|
|
|
| arrier |
6-8-2004 19:02 |
|
|
| Arjan |
6-8-2004 19:10 |
Posts: 2483 |
karter inlaat ? 
|
|
Max bikancer koekert para in ze htr ei |
|
| thijs |
6-8-2004 19:13 |
| Posts: 448 |
de carb zit in het blok, naast de koppeling
onder de cilinder zie je de gas/chokekabel het blok in gaan. de luchtfilter zit achteraan en de lucht loopt via een leiding naar de ruimte waar de carb zit 
er is wel niet veel plaats over, dus groter dan 24mm zal moeilijk worden.
|
|
|
|
| Evilmex |
6-8-2004 19:16 |
Posts: 4458 |
In je blok?
Das wel uniek, echt zon suzuki project 
|
|
Hoe Kansloos Is Een Kansloze Kansloos, Die Geen Kans Maakt Omdat Er Iets Met Hem Loos Is? |
|
| mr200r |
6-8-2004 19:24 |
| Posts: 5122 |
Geluid hoord er gewoon bij ducaties maken veel geluid vooral luchtgekoelde,leuke suzuki hoe-veel pk heeft hij?
|
|
mr200r |
|
| thijs |
6-8-2004 19:29 |
| Posts: 448 |
idd bij suzuki kunnen ze alles moeilijk maken 
koppeling is overigens ook met een staaf die door het blok loopt
volgens de gegevens heeft de duitse versie 9,6pk en de japanese 14pk (weegt iets minder dan 100kg droog ) zal wel een duitse zijn waarschijnlijk
Dit bericht is ge-edit door thijs op 6-8-2004 19:39
|
|
|
|
| Mr.Michiel |
6-8-2004 19:50 |
Posts: 1567 |
|
|
juustem |
|
| steavey |
6-8-2004 21:16 |
Posts: 376 |
leuke suzuki, gewoon roestvrij heel netjes
|
|
|
|
| gonzales |
6-8-2004 22:18 |
Posts: 1319 |
die soes is roterende inlaat en je kan der een 28mm opzetten groter wordt moeilijk ....
|
|
burn your rubber not your soul |
|
| Mr.Michiel |
6-8-2004 22:42 |
Posts: 1567 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: gonzales
die soes is roterende inlaat en je kan der een 28mm opzetten groter wordt moeilijk ....
Bij een fs1 kan je ook tot 28mm gaan met de roterende inlaat, maar met wat aanpas werk is een 32mm ook mogelijk
|
|
juustem |
|
| -Tom- |
6-8-2004 22:54 |
Posts: 4152 |
Tja, alleen ff zelf spruitstukbraaien en je carter aanpassen, want zo'n grote 28mm past never nooit niet in je rechtercarterhelft ding (dat dekseltje kan er zowiezo niet meer op :P)
|
|
FTS Member |
|
| Mr.Michiel |
6-8-2004 23:10 |
Posts: 1567 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -Tom-
Tja, alleen ff zelf spruitstukbraaien en je carter aanpassen, want zo'n grote 28mm past never nooit niet in je rechtercarterhelft ding (dat dekseltje kan er zowiezo niet meer op :P)
Dan laat je dat dekseltje er toch af, en de voorkant van dat carter kan je wegsluipen
|
|
juustem |
|
| RS_70_power |
24-8-2004 20:08 |
Posts: 1990 |
|
|
draai / frees werk ==>> PM of email me |
|
| Dit topic is 98510 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 52 van 131
|
|
Zoek topic
Terug naar MF
