 Intenso |
11-2-2008 23:59  |
Posts: 2922 |
haha, ziet er wel grappig uit :p
snel rijklaar krijgen dan kunnen we crossen.
ik ben nu bezig hpi af te stellen. 
|
|
---Suzuki stuk voor stuk een sensatie--- |
|
| ikkejw |
12-2-2008 10:44 |
|
|
| Banaan |
12-2-2008 11:35 |
Posts: 5725 |
heb je nu eigelijk wel een achterrem?
|
|
|
|
| rik hulkenberg |
12-2-2008 11:43 |
Posts: 10029 |
ja gewoon normale mb mt etc trommelrem kijk maar goed
|
|
|
|
| Frysk |
12-2-2008 11:44 |
Posts: 34930 |
ik zou hem btw voor lager maken..
ipv achter hoger
|
|
giggitybyte |
|
| ikkejw |
12-2-2008 11:48 |
Posts: 9886 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: puch70cc15mm
heb je nu eigelijk wel een achterrem?
ja hoor, zit gewoon een MB naaf in. dus met lagers, tandwiel, en rem.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Frysk
ik zou hem btw voor lager maken..
ipv achter hoger
uhh.. waarom?
|
|
Preserve nature - Always wear a helmet |
|
| Jozeff - Forum en Sales Moderator |
12-2-2008 11:50 |
Posts: 10835 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ikkejw
[...]
en dat is stevig denk je? 
als je het goed doet is dat stevig ja, kunt er ook een stripje naast lassen.
|
|
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos. |
|
| Frysk |
12-2-2008 14:37 |
Posts: 34930 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ikkejw
[...]
ja hoor, zit gewoon een MB naaf in. dus met lagers, tandwiel, en rem.
[...]
uhh.. waarom?
1 : verhoudingen kloppen wat meer (lijkt beter)
2 : waarschijnlijk rijd het beter  hoog en klein wiel = kom maar lekker wiebelen wiebelen 
|
|
giggitybyte |
|
| ikkejw |
12-2-2008 15:06 |
Posts: 9886 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Frysk
[...]
1 : verhoudingen kloppen wat meer (lijkt beter)
2 : waarschijnlijk rijd het beter hoog en klein wiel = kom maar lekker wiebelen wiebelen
1: MT hoort voor en achter spatbord even hoog te hebben
2: hoog = kleinere wielbasis, dus kun je makkelijker bochten maken
laag is idd stabieler op hoge snelheden, maar harder dan 70 zal ie wss toch nooit gaan.
|
|
Preserve nature - Always wear a helmet |
|
| Frysk |
12-2-2008 15:15 |
Posts: 34930 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ikkejw
[...]
1: MT hoort voor en achter spatbord even hoog te hebben
2: hoog = kleinere wielbasis, dus kun je makkelijker bochten maken
laag is idd stabieler op hoge snelheden, maar harder dan 70 zal ie wss toch nooit gaan.
ok
kom op msn
ding word btw wel vet 
|
|
giggitybyte |
|
| ikkejw |
12-2-2008 15:15 |
|
|
| ikkejw |
28-2-2008 18:10 |
|
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
28-2-2008 18:14 |
Posts: 10560 |
ben damn blij dak met dat ding geen crossbaan ophoef 
als je in een spoor zit valt je halve wiel erin 
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| Frysk |
28-2-2008 20:21 |
Posts: 34930 |
|
|
giggitybyte |
|
| ikkejw |
28-2-2008 20:37 |
Posts: 9886 |
|
|
Preserve nature - Always wear a helmet |
|
Project Topics
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
