Klinkt intressant, maar het is inderdaad dat vraag wat je wilt in het inlaat traject. Ik denk dat je turbulentie vooral wilt in de spoelkanalen, maar in het begin van het inlaat traject weet ik niet zeker of dat dit wel zo gunstig is. Hier moet het zo makkelijk mongelijk stromen denk ik.
Wel wil je de stroomsnelheid zo hoog mogenlijk maken lijkt mij. En dit krijg je inderdaad door een korte inlaat, omdat deze als het waren minder inhoud heeft, en hij dus directer/ eerder reageert op de beweging van je krukas.
Of is het weer eens tijd dat ik naar bed ga? 
|
Project Topics
Print Topic
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
honda fryslan
