Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Projecten - Topic - YZ465 enduro [Algemene vragen]

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 530 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services

  Project - Topic - YZ465 enduro [Algemene vragen]
Pagina 20 van 27
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 19, 20, 21 ... 25, 26, 27Vorige pagina | Volgende pagina >
Dit topic is 28284 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

markRD 27-10-2012 13:08 Print reply

Posts: 1181
Vet! En inderdaad 0,7 maal boring op de uitlaat op zo'n grote boring lijkt me inderaad wat aan de grote kant voor dat soort gebruik! Een v-force en een paddo zal flink helpen! Ook kun je met de inlaat dan rekening houden met de zuiger, dat is ook een voordeel lijkt me! Spoelkanalen en vensters zien er op de foto ook keurig uit ja.

Over die reedstop, denk je dat hij inderaad vanuit het membraan door de boospoort spoelt? Ik denk dat hij de boostpoort misschien wel alléén kan gebruiken als lek voor alles wat er al recht onder zat!? Zo'n bocht lijkt me wat moeilijk te maken voor het gas vanuit het membraan.

Ach, hou ons op de hoogte, wordt vast mooi!

Dit bericht is gewijzigd door markRD op 27-10-2012 om 13:09 uur.
 
kenny77 27-10-2012 14:37 Print reply

Posts: 29286
v-force schijnt inderdaad wel goed te helpen. Origineel membraan is echt klein.

Dat denk ik wel inderdaad, ik zie niet hoe hij anders gaat functioneren. Geloof dat ik ook wel eens een oude afbeelding heb gezien waar de boostpoort net "ontwikkeld" was en deze gaf dit ook weer.
 
bennietbeun 31-10-2012 17:09 Print reply
Posts: 817
kenny hoe veeren die achter veeren van jou (ik kan er ook nog 1 setje komen maar weet niet hoe goed ze zijn )
voor me voorvork zou ik zulke wel willen
 
kpotmake 31-10-2012 17:15 Print reply

Posts: 3065
wat ik zou doen met die tank:

een stalen ring in de kraag v/d tankdop leggen, en dan een stang met een kogel eraan gelast (dus zegmaar een soort trekhaak, maar dan minder lomp) op zo'n manier verbuigen dat je met de stang via de tankopening de deuk eruit kan drukken / tikken; die stalen ring zorg ervoor dat je de kraag v/d tankdophals niet gaat indeuken

heb dit ooit gedaan met een stalen tank en ging erg goed

wat ook wil helpen tijdens het uitdeuken is het aluminium uitgloeien zodat het zachter wordt: goede indicatie voor de temperatuur is: zeep erop smeren en dan warmstoken totdat het zeep zwart wordt, dan is het op de goede temperatuur en zacht genoeg om te bewerken

Dit bericht is gewijzigd door kpotmake op 31-10-2012 om 17:28 uur.
 
alu lassen / tig lassen / frees-draaiwerk nodig? PM www.weekers.nl
kenny77 31-10-2012 17:38 Print reply

Posts: 29286
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bennietbeun
kenny hoe veeren die achter veeren van jou (ik kan er ook nog 1 setje komen maar weet niet hoe goed ze zijn )
voor me voorvork zou ik zulke wel willen

Zit ook nog veel verschil tussen, je hebt verschillende merken en types.

Die van mij schijnen öhlins te zijn.

Of ze het goed doen weet ik niet, ik heb eens op het rijwiel gedeelte staan springen en toen voelde het wel goed aan, maarja dat zegt nog niks.

En jij hebt ze voor een hele andere toepassing nodig.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kpotmake
wat ik zou doen met die tank:

een stalen ring in de kraag v/d tankdop leggen, en dan een stang met een kogel eraan gelast (dus zegmaar een soort trekhaak, maar dan minder lomp) op zo'n manier verbuigen dat je met de stang via de tankopening de deuk eruit kan drukken / tikken; die stalen ring zorg ervoor dat je de kraag v/d tankdophals niet gaat indeuken

heb dit ooit gedaan met een stalen tank en ging erg goed

wat ook wil helpen tijdens het uitdeuken is het aluminium uitgloeien zodat het zachter wordt: goede indicatie voor de temperatuur is: zeep erop smeren en dan warmstoken totdat het zeep zwart wordt, dan is het op de goede temperatuur en zacht genoeg om te bewerken

Dit bericht is gewijzigd door kpotmake op 31-10-2012 om 17:28 uur.


Bedankt voor de tip, maar daar is de tunnel helaas te hoog voor.
Zit er over na te denken om hem naar een specialist te brengen.
 
bennietbeun 31-10-2012 18:05 Print reply
Posts: 817
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
[...]

Zit ook nog veel verschil tussen, je hebt verschillende merken en types.

Die van mij schijnen öhlins te zijn.

Of ze het goed doen weet ik niet, ik heb eens op het rijwiel gedeelte staan springen en toen voelde het wel goed aan, maarja dat zegt nog niks.

En jij hebt ze voor een hele andere toepassing nodig.




ja die van mij zitten de andere kant scheef op
 
kenny77 31-10-2012 19:09 Print reply

Posts: 29286
Komen hoogstwaarschijnlijk ook andere krachten op.
 
bennietbeun 31-10-2012 19:18 Print reply
Posts: 817
ja dat ook open neer en heen en weer

 
kpotmake 31-10-2012 19:27 Print reply

Posts: 3065
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bennietbeun
ja dat ook open neer en heen en weer


moet je veren hebben voor die schommelvork van je?

mss kun je iets van een Telelever bmw vork gebruiken
 
alu lassen / tig lassen / frees-draaiwerk nodig? PM www.weekers.nl
pompower 31-10-2012 19:29 Print reply

Posts: 1777
wat je ook kan doen mischien voor de tank is op de deuk een klein ringetje te lassen (mits de tank dan niet wegsmelt) en dan trek je de deuk er zo uit, weer eraf slijpen en plamuren en klaar
 
www.basvanloenen.nl
kenny77 31-10-2012 20:36 Print reply

Posts: 29286
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bennietbeun
ja dat ook open neer en heen en weer


Lengte van je armen en de hoek van de veer is ook zeer bepalend welke sterkte veren je nodig hebt.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: pompower
wat je ook kan doen mischien voor de tank is op de deuk een klein ringetje te lassen (mits de tank dan niet wegsmelt) en dan trek je de deuk er zo uit, weer eraf slijpen en plamuren en klaar



Kan ook, maar de voorste 2 deuken zijn er diep.

Ach zie het wel ik houd me voorlopig even met het blokje bezig, is dat compleet klaar ga ik verder met het rijwiel gedeelte.
 
bennietbeun 31-10-2012 20:55 Print reply
Posts: 817
kennry dat is zo gelukking maar ik ze stekbaar kan ik mooi wat uit probeeren

wanner komen er meer fotos
 
kenny77 31-10-2012 21:05 Print reply

Posts: 29286
kennry

vrijdag van een yz490 zuigertje, maar niet dat dat boeiend is verder.
 
JB1 31-10-2012 21:06 Print reply

Posts: 14881
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
kennry

vrijdag van een yz490 zuigertje, maar niet dat dat boeiend is verder.


Ik zit al klaar!


 
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!
kenny77 31-10-2012 21:07 Print reply

Posts: 29286
owjee.
 

Dit topic is 28284 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 20 van 27
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 19, 20, 21 ... 25, 26, 27Vorige pagina | Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved