Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Projecten - Topic - LPG

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 593 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services

  Project - Topic - LPG
Pagina 2 van 9
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9Vorige pagina | Volgende pagina >
Dit topic is 8638 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

koetjeboe91 28-9-2010 0:35 Print reply

Posts: 2096
benzine zelf is niet brandbaar alleen de damp is brandbaar. lpg is altijd brandbaar omdat het allen vloeibaar is bij hoge druk.
 
dubstep dropping beats so hard that Korea wishes their bombs could drop that hard.
Martijn II - Forum en Sales Moderator 28-9-2010 0:35 Print reply

Posts: 9841
naar harrie luisteren.

als je kop geen loodvrije benzine trekt heb je waarschijnlijk niet eens losse klepzittingen maar vallen ze gewoon terug in het gietijzer van je kop... kan best even goed gaan though...

gewoon rijden tot het stukgaat, klepspeling in de gaten houden en als ze heel snel heel strak worden dan wordt het tijd voor een aangepaste kop.

mijn kop was sowieso aangepast en ik ben zelfs te lam geweest om ook maar één keer mn kleppen te controleren. zal wel goed zijn.


 
Too cool for school!
Leen 28-9-2010 9:25 Print reply

Posts: 26877
cih motoren zonder harde zittingen lopen makkelijk 100.000km op lpg voordat het een keer misgaat, gewoon inbouwen dus.

en als het eenmaal misgaat gooi je er een kop van een 2.0e of een 2.4 op, heb je automatisch harde zittingen.
 
jr customs 28-9-2010 14:38 Print reply

Posts: 1057
Oke oke klinkt goed, het goedkeurings certificaat van de tank, zit dat op de tank oof moet dat een papiertje zijn want als een tank 8 jaar oud is, is dat papier natuurlijk kwijt, dus is een papier echt nodig?
of is dit op een andere manier te verkrijgen?
want ik kan een complete set kopen met een 2.0 motor erbij en de goede goedkeuringen alleen hij heeft geen papieren bij de tank...

zit trouwens bij een 2.0s motor de in en uitlaat aan dezelfde kant van de kop?
 
Blukaap2 28-9-2010 16:22 Print reply

Posts: 9984
Kijken of je aan papieren van de tank kan komen, probeer het eens bij vogels (in son)
En die zijn verplicht ja.
 
Stoere brommers
Martijn II - Forum en Sales Moderator 28-9-2010 19:07 Print reply

Posts: 9841
volgens mij was mijn tankcertificaat gewoon downloadbaar.

Het gaat er ook om dat dat type tank goedgekeurd is, er is geen sprake van een tankspecifieke goedkeuring voor zover k weet.
dan zou er ook een identificatienummer in moeten staan..

 
Too cool for school!
StefanB 28-9-2010 19:50 Print reply

Posts: 2591
Tankcertificaat is idd vast wel ergens te vinden.

Dat ik mijn auto liet keuren voor gas heb ik ook ergens een tank certi gevonden met google.

Als je alles netjes en volgens de regeltjes inbouwt is er niets aan de hand
 
E24 M30b35@GT3576
coupequattro 28-9-2010 20:00 Print reply

Posts: 958
Hoe werkt dat eigenlijk met de wegenbelasting op LPG, de een loopt te roepen dat het duurder is dan diesel, de ander zegt hetzelfde als benzine
 
Blukaap2 28-9-2010 20:04 Print reply

Posts: 9984
2,5-3x zo duur als benzine, als je een G3 installatie op kenteken hebt (auto's na ~95 en in LATEN bouwen) gaat dr nog een korting af van 300 in het jaar ofzo.
 
Stoere brommers
coupequattro 28-9-2010 20:13 Print reply

Posts: 958
Ik heb het net even berekend via het RDW, op een gewichtsklasse van 951-1050kg, scheelt het 40eu per maand, op normaal LPG. Dat heb je er in 2-3 tankjes weer uit. Als je dan bedenkt dat gas meer drinkt dan benzine, en ongeveer 15% vermogen kost, en onderhoud duurder uitvalt dan benzine, kan gewoon LPG dan nog uit, als je plusminus 20.000km per jaar rijdt?
 
Makrolon 28-9-2010 20:17 Print reply

Posts: 6733
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blukaap2
2,5-3x zo duur als benzine, als je een G3 installatie op kenteken hebt (auto's na ~95 en in LATEN bouwen) gaat dr nog een korting af van 300 in het jaar ofzo.

Dus G3 kan alleen als je het in laat bouwen? Jammer. Want scheelt behoorlijk. Ik betaal 2 tientjes in de 3 maanden gastoeslag op mn wegenbelasting. Dat heb je er met 1 keer tanken uit.
 
KTM 525 EXC Supermoto
mtx-motard 28-9-2010 20:24 Print reply

Posts: 14947
jullie snappen het niet

koop een oldtimer
v6 motor erin
100 liter gastank achterin




geen wegenbelasting, oldtimer verzekering van 70 euro per jaar, en tanken voor 60 cent per liter

EDIT:
zet er een FLASH-LUBE systeem in. dit is loodvervanger voor gas. dit spaart je kleppen. of gewoon een gaskop kopen natuurlijk.

Dit bericht is gewijzigd door mtx-motard op 28-9-2010 om 20:26 uur.
 
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami
coupequattro 28-9-2010 20:26 Print reply

Posts: 958
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mtx-motard
jullie snappen het niet

koop een oldtimer
v6 motor erin
100 liter gastank achterin




geen wegenbelasting, oldtimer verzekering van 70 euro per jaar, en tanken voor 60 cent per liter


Klinkt lollig.

Hoe zit dat dan met een auto waar al gas inzit, met 2 ton op klok? Gezien de verbrandingstemperatuur van gas wel hoger ligt e.d. Draait zon ding dan al gauw de soep in?
 
mtx-motard 28-9-2010 20:29 Print reply

Posts: 14947
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: coupequattro
[...]


Klinkt lollig.

Hoe zit dat dan met een auto waar al gas inzit, met 2 ton op klok? Gezien de verbrandingstemperatuur van gas wel hoger ligt e.d. Draait zon ding dan al gauw de soep in?

geen idee. ik rij in een ford granada v6. deze houd het best. start met koude motor goed op gas.
maar km stand staat op 98k dat is wss wel de echte stand. (gaat bij 100k weer op 0) gezien het interieur etc.
 
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami
Makrolon 28-9-2010 20:50 Print reply

Posts: 6733
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: coupequattro
[...]


Klinkt lollig.

Hoe zit dat dan met een auto waar al gas inzit, met 2 ton op klok? Gezien de verbrandingstemperatuur van gas wel hoger ligt e.d. Draait zon ding dan al gauw de soep in?

Blok van mn golf is bij 270 'de soep in gedraait'
 
KTM 525 EXC Supermoto

Dit topic is 8638 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 2 van 9
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9Vorige pagina | Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved