Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Projecten - Topic - Eerst testrit

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 744 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services

  Project - Topic - Eerst testrit
Pagina 3 van 5
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5Vorige pagina | Volgende pagina >
Dit topic is 5099 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

kenny77 6-9-2010 22:38 Print reply

Posts: 29286
Ik kan mijn mb8 krukas morgen wel opmeten , (als ik het niet vergeet)

athena zuigers voor een redelijke prijs (zijn geloof ik normaal rond de 50/60 euro?):

http://www.mopshop.d...6f4e73cb7887e7930ff7


 
BenjaminDG 6-9-2010 22:39 Print reply

Posts: 4605
Zuiger is wel aan de versleten kant, dus jij zou denken te weinig contact met de cilinderwand voor warmte overdracht?
 
Vlaanderen vrij!
kenny77 6-9-2010 22:41 Print reply

Posts: 29286
nee dat bedoelde ik niet.
aangezien deze wat je nu had beschadigd was, ik denk geef hem de link zodat je op de zuiger kan besparen.
ik had eerst ook nog een nederlandse site met de zuigers voor de zelfde prijs, alleen die weet ik helaas niet meer.
 
BenjaminDG 6-9-2010 22:42 Print reply

Posts: 4605
Ik heb nog een reserve, mijn huidige is niet zo erg beschadigd.

Zal morgen een foto posten hier, ik zal best wel een nieuwe bestellen.

Enig idee wat de verzendingskosten zijn naar Vlaanden of Nederland?
 
Vlaanderen vrij!
kenny77 6-9-2010 22:44 Print reply

Posts: 29286
oh als je nog een nieuwe hebt heeft het geen haast.

mhh ik had toen een cilinderkop wat pakkingen en olie bestelt daar en was 7 euro verzendkosten.
het gaat naar gewicht, dus zal niet zo heel duur worden gok ik.
 
BenjaminDG 6-9-2010 22:47 Print reply

Posts: 4605
Reserve is ook een beetje versleten, mijn huidige was eingelijk de zuiger met de minste speling in deze cilinder

Maar goed ik denk niet dat dat de oorzaak was dat het naaldlager naar de kloten ging.

Morgen mijn onbewerkte reserve monteren nadat ik de krukasholte heb uit gespoelt.

Hoe kan ik het bigend goed afplakken zodat er geen vuil in komt?

Vloeibare pakking?
 
Vlaanderen vrij!
Joel_koningslust 6-9-2010 22:48 Print reply

Posts: 14514
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BenjaminDG
Reserve is ook een beetje versleten, mijn huidige was eingelijk de zuiger met de minste speling in deze cilinder

Maar goed ik denk niet dat dat de oorzaak was dat het naaldlager naar de kloten ging.

Morgen mijn onbewerkte reserve monteren nadat ik de krukasholte heb uit gespoelt.

Hoe kan ik het bigend goed afplakken zodat er geen vuil in komt?

Vloeibare pakking?



bigend afplakken met vloeibare pakking?? wtf,, je bent nog dommer als ik in eerste instantie dacht
 
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.
kenny77 6-9-2010 22:49 Print reply

Posts: 29286
Hoezo moet het bigend worden afgeplakt?

edit: ik weer eens te laat.

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 6-9-2010 om 22:49 uur.
 
JB1 6-9-2010 22:51 Print reply

Posts: 14881
Gewoon een doek erin rammen joh
 
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!
BenjaminDG 6-9-2010 22:52 Print reply

Posts: 4605
Als ik hem blok uitspoel komen er toch allemaal lekker vuil, aluminium stukjes, ijzerstukjes van die naaldlager en zuiger mee?

Met kans dat het tussen de bigend van krukas kruipt?
 
Vlaanderen vrij!
Frysk 6-9-2010 22:54 Print reply

Posts: 34930
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BenjaminDG
Als ik hem blok uitspoel komen er toch allemaal lekker vuil, aluminium stukjes, ijzerstukjes van die naaldlager en zuiger mee?

Met kans dat het tussen de bigend van krukas kruipt?


zowiezo als je spoelt dan spoel je het bigend ook
 
giggitybyte
kenny77 6-9-2010 22:55 Print reply

Posts: 29286
Kan zijn dat het er nu ook al tussen zit?

Ik zou het gewoon een paar keer goed uitspoelen met nieuwe wasbenzine, dan moet het goed gaan.

 
BenjaminDG 6-9-2010 22:56 Print reply

Posts: 4605
Tja ik spoel liever geen lagers of bigends van krukassen omdat je dan kans hebt dat het vuil er in kan kruipen.

Maar goed ja zal wel met wat brakeclean uitspoelen.
 
Vlaanderen vrij!
De Schout 6-9-2010 23:03 Print reply
Posts: 5327
bij twijfel gewoon opengooien, paar nieuwe lagertjes erin, ander krukje en gaan. vooral iets wat echt goed moet gaan lopen geen risico's mee nemen.
 
tune tweak fiddle bang bummer
BenjaminDG 6-9-2010 23:07 Print reply

Posts: 4605
Lagers zijn nieuwe, geen speling.

Krukas big-end heeft ook geen speling, veel geluk mee gehad!

Alleen vrees ik dat de ruimte waar de naaldlager in gaat wat is uitgeloterd, hopelijk kan iemand die opmeten bij een goede krukas zodat ik weet dat ik een nieuwe naaldlager kan monteren.

Het rare is dat hij bij de eerste test-rit niet echt een raar geluid maakte, toen ik hem vandaag nog is starte was het direct prijs.

Dit bericht is gewijzigd door BenjaminDG op 6-9-2010 om 23:09 uur.
 
Vlaanderen vrij!

Dit topic is 5099 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 3 van 5
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5Vorige pagina | Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved