Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Projecten - Topic - XR600R ombouw naar SM [Algemene vragen]

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 622 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services

  Project - Topic - XR600R ombouw naar SM [Algemene vra...
Pagina 78 van 89
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 77, 78, 79 ... 87, 88, 89Vorige pagina | Volgende pagina >
Dit topic is 71755 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

ChielTZR 6-2-2013 10:54 Print reply

Posts: 6016
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: JB1
afbeelding





whoehaha
 
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing)
kpotmake 6-2-2013 17:13 Print reply

Posts: 3065

 
alu lassen / tig lassen / frees-draaiwerk nodig? PM www.weekers.nl
Niek de Wildt 6-2-2013 20:32 Print reply
Posts: 7168


Edit: Ceijiburator

Dit bericht is gewijzigd door Niek de Wildt op 6-2-2013 om 20:32 uur.
 
rubbert 6-2-2013 21:35 Print reply

Posts: 8825
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
afbeelding

Edit: Ceijiburator

Dit bericht is gewijzigd door Niek de Wildt op 6-2-2013 om 20:32 uur.



 
Draai- ontwerpwerk?--->PM
Royal Club 10-2-2013 21:06 Print reply

Posts: 60390






:+





 
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten
BenjaminDG 10-2-2013 21:40 Print reply

Posts: 4605
Wat ben je met die luchtfilterkast van plan?
 
Vlaanderen vrij!
Royal Club 10-2-2013 21:41 Print reply

Posts: 60390
Ram air toch.


 
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten
BenjaminDG 10-2-2013 21:42 Print reply

Posts: 4605
200+ met een xr600
 
Vlaanderen vrij!
Venlonaer 11-2-2013 0:50 Print reply

Posts: 2431
Nu nog versnellingsbaktanden afslijpen voor sneller schakelen
 
Oorspronkelijk gepost door: JB1: ...doe maar niet, hij heeft een derbi, lopen meestal mentaal wat achter de kudde aan.
Royal Club 11-2-2013 2:28 Print reply

Posts: 60390
ja, en een slipperclutch er in van een crf zodat ik kan terugschakelen zonder koppeling, kappen vormen voor meer downforce, kelk variabel maken voor 0.3pk winst bij 7500 toeren, sproeier en sproeierhouder uitboren voor een rijker mengsel, signh groeven in mn kop omdat ik het ergens gelezen heb, dubbele trommelrem op mn achterwiel omdat ze dat in de hoge klasses ook hebben, lichtere drijfstang omdat dat van mn XR toch veels te zwaar is zonder reden.

kwakzalver
 
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten
Derbi-Olaf 11-2-2013 3:55 Print reply

Posts: 14999
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
ja, en een slipperclutch er in van een crf zodat ik kan terugschakelen zonder koppeling, kappen vormen voor meer downforce, kelk variabel maken voor 0.3pk winst bij 7500 toeren, sproeier en sproeierhouder uitboren voor een rijker mengsel, signh groeven in mn kop omdat ik het ergens gelezen heb, dubbele trommelrem op mn achterwiel omdat ze dat in de hoge klasses ook hebben, lichtere drijfstang omdat dat van mn XR toch veels te zwaar is zonder reden.

kwakzalver

oscilerend gewicht is rechtstreeks vermogensverlies
 
Heeft een SOHC in z'n broek!
rubbert 11-2-2013 12:51 Print reply

Posts: 8825
ik zou wel even kijken of je iets van een flapje boven het luchtfilter kan maken, op die originele opening zit ook een flapje wat water en bagger wegleid van je filter, scheelt heel wat vervuiling als het niet direct op je filter kan druipen
 
Draai- ontwerpwerk?--->PM
Royal Club 11-2-2013 13:31 Print reply

Posts: 60390
mmm ja, maar ik zat er ook aan te denken om voor offroad ritten en dat soort ongein wel iets van een afdekking te maken ja. Op straat moet t niet zoveel uitmaken denk ik. Kan me niet herinneren dat het ooit erg nat was onder mn zadel.
 
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten
PRO TUNING 11-2-2013 13:34 Print reply

Posts: 4000
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
ja, en een slipperclutch er in van een crf zodat ik kan terugschakelen zonder koppeling, kappen vormen voor meer downforce, kelk variabel maken voor 0.3pk winst bij 7500 toeren, sproeier en sproeierhouder uitboren voor een rijker mengsel, signh groeven in mn kop omdat ik het ergens gelezen heb, dubbele trommelrem op mn achterwiel omdat ze dat in de hoge klasses ook hebben, lichtere drijfstang omdat dat van mn XR toch veels te zwaar is zonder reden.

kwakzalver


Heb je er geen Carrillo drijfstang in dan ? had deze vroeger al in mijn cross XT 500 blok met 652 cc
 
Royal Club 11-2-2013 15:10 Print reply

Posts: 60390
Nee. Ik zie af en toe wat voorbij komen aan drijfstangen maar heb me verder nog niet verdiept in welke drijfstang en waarom.
 
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten

Dit topic is 71755 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 78 van 89
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 77, 78, 79 ... 87, 88, 89Vorige pagina | Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved