 Leen |
29-1-2013 13:55  |
Posts: 26877 |
voordeel is sterker en herbruikbaar.
waarom zijn mensen altijd bang met koper en hitte, koper smelt pas bij een veel hogere temperatuur dan staal.
|
|
|
|
| kpotmake |
29-1-2013 14:02 |
Posts: 3065 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Leen
voordeel is sterker en herbruikbaar.
waarom zijn mensen altijd bang met koper en hitte, koper smelt pas bij een veel hogere temperatuur dan staal.
koper smelt rond de 1000 graden en de meeste staalsoorten rond de 1400 graden voor zover ik weet (correct me if I'm wrong)
|
|
alu lassen / tig lassen / frees-draaiwerk nodig? PM www.weekers.nl |
|
| Leen |
29-1-2013 14:12 |
Posts: 26877 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kpotmake
[...]
koper smelt rond de 1000 graden en de meeste staalsoorten rond de 1400 graden voor zover ik weet (correct me if I'm wrong)
gvd je hebt gelijk.
altijd fout gedacht dan.
|
|
|
|
| Trax - Forum, Sales & Projecten Mod |
29-1-2013 16:03 |
Posts: 13700 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kpotmake
[...]
het is eerder een uitkomst als een bepaalde koppakking niet meer te leveren is oid
en bij turbomotoren klapt hij er inderdaad minder snel uit, maar daar wordt vaker met meer laagse staal koppakkingen gewerkt als koper koppakkingen (zie je zoiezo niet veel)
Het kan ook een voordeel zijn dat je koppakking als eerste sneuvelt.
|
|
|
|
| Royal Club |
29-1-2013 19:11 |
Posts: 60390 |
Vanmiddag poging gedaan om de CO schroef af te stellen. Volgensmij wel aardig gelukt, valt naar eigen zeggen wel goed terug naar stationair toerental. Nu de acceleratiepomp nog, als nu t gas wat vlotter opengooi hapt ie toch nog loos naar lucht.
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| NS1-Whisperer |
29-1-2013 19:12 |
Posts: 2160 |
Vind je het gek, lucht is gratis. Dat doe ik ook geregeld. 
|
|
"Risico is extra leven" |
|
| Royal Club |
29-1-2013 19:28 |
Posts: 60390 |
Jij bent echt zo grappig dat je nu maar lekker mag oprotten uit mn project
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
29-1-2013 20:02 |
Posts: 17931 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
Vanmiddag poging gedaan om de CO schroef af te stellen. Volgensmij wel aardig gelukt, valt naar eigen zeggen wel goed terug naar stationair toerental. Nu de acceleratiepomp nog, als nu t gas wat vlotter opengooi hapt ie toch nog loos naar lucht.
Dat happen doen die hokken nou eenmaal, is vrij normaal met een non vacuüm carb
|
|
|
|
| Royal Club |
29-1-2013 20:46 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
[...]
Dat happen doen die hokken nou eenmaal, is vrij normaal met een non vacuüm carb
Ik heb nu een FCR-MX 40 met acceleratiepomp.
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
29-1-2013 20:51 |
Posts: 17931 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
[...]
Ik heb nu een FCR-MX 40 met acceleratiepomp.
weet ik, ik ook
|
|
|
|
| Royal Club |
29-1-2013 21:51 |
Posts: 60390 |
dus dan kan je dat doodvallen wel wegkrijgen, als je weet hoe.
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| dukaholic-alex |
29-1-2013 22:20 |
Posts: 135 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kpotmake
[...]
koper smelt rond de 1000 graden en de meeste staalsoorten rond de 1400 graden voor zover ik weet (correct me if I'm wrong)
koper smelt bij 800 graden, en staal (ongelegeerd) bij 1200 en gelegeerd staal vanaf ±1300..
het grote voordeel van koper is dat het warmte enorm goed geleid en dus meer warmte-inbreng (langere duur van warmte) nodig heeft voordat het gaat smelten, maar de smelt temperatuur van koper ligt wel degelijk lager dan dat van staal.
|
|
remmen is angst! |
|
| dukaholic-alex |
29-1-2013 22:28 |
Posts: 135 |
maar voor pakkingen van metaal raad ik toch wel alu aan, dit heeft grotedeels de zelfde eigenschappen, alleen is beter bestend tegen hitte, is slijtvaster, en voorkomt contact corrosie omdat aluminium de kathode is in het galvanisch element wat je crieert. tegen over het motorblok.
ofwel als dit galvanisch element gaat voorkomen. wat contact corrosie gaat veroorzaken, dan gaat over de loop der jaren je alu pakking er aan (deze corrodeert zeer traag). bij een kopere pakking is je motorblok de kathode en dan rot je blok weg.
dit i.v.m. de edelheid van verschillende edel-heden van de metalen tegen of waterstof. 
|
|
remmen is angst! |
|
| kenny77 |
29-1-2013 23:26 |
Posts: 29286 |
Op mijn dt175 zit al weer 34 jaar een kopperen koppakking dus zo'n vaart loopt dat nu ook weer niet. 
|
|
|
|
| BDW |
30-1-2013 6:45 |
Posts: 97 |
|
|
Once we die, just drive. |
|
Project Topics
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.