Projecten - Topic - XR600R ombouw naar SM [Algemene vragen]

nee, maar de rest van vinkeveen wel
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
nee, maar de rest van vinkeveen wel

---

Oordopjes rondbrengen :p
 

net even een rondje gereden, blok lekt niks meer (zweet linksbovenop de kleppendeksel, mja, deed ie vroeger ook al.) en de boel voelt redelijk goed aan. Voorrem heb ik nog wel het idee dat ie wat strakker kan. Even zien waar ik een revisie setje kan krijgen

Warm starten wil ook nog niet, moet eigenlijk kijken op welke stand de gasnaalden staan, maar die carbs loshalen is mij nog net even iets teveel gehoer dus ik ga eerst de rest ff nalopen.
 

Ik denk dat de vlotterhoogte niet klopt (te laag) of co schroeven te rijk.

Of je choke die blijft hangen.

Zitten er in die carbs een vlinderklep?

Dit bericht is gewijzigd door BenjaminDG op 11-2-2012 om 16:40 uur.
 

had net toevallig ff aan de pilotschroef zitten draaien en daarmee liep ie een stuk rustiger, eens zien of ik daar straks wat rustiger stationair draaien mee kan bereiken.

geen vlinderklep.

hier nog een filmpje van het getik/geluid wat ik bedoel.


Dit bericht is gewijzigd door Royal Club op 11-2-2012 om 16:57 uur.
 

Je zou zeggen distributie maar kan evengoed ook een lek zijn aan de aansluitingen van de uitlaat.

Klinkt naar mijn ervaring het zelfde.

Wat wel wat uitsluitsel geeft (bij mijn gsxr toch) is als je na een stuk rijden het gas dichtgooit en je hoort dan nog een paar luide knallen is de kans groot dat de uitlaat lekt aan de aansluitingen.

Wel met een motor die goed is afgesteld.

Edit: ik ben wel vrij zeker van dat de uitlaat lekt want bij 0:08 - 0:09 zag ik plofje rook.

Dit bericht is gewijzigd door BenjaminDG op 11-2-2012 om 16:56 uur.
 

Maar wat tikt er dan? is het dan geluid wat er langs lekt of die pijp die ergens tegenaan resoneert?
 

Geen idee, het lek zelf?

Dat eerst maken en horen of er verschil is.


 

Zo, vanmiddag ff rondje gereden, ff wennen aan het schakelen met die lompe crosslaarzen maar de rest voelt best goed aan. warm starten lukt nu ook, gewoon op die kickstarter springen
 

staat ie niet gewoon langs de koppakking te blaffen?

 

zou ie dan ook niet olie zweten ? waar het geluid vandaan komt, rechtsvoor, voel ik geen luchtstroom oid

en compressie heb ik genoeg..

Dit bericht is gewijzigd door Royal Club op 14-2-2012 om 18:15 uur.
 

Als ie door een lekke koppakking olie gaat zweten is ie helemaal rijp voor de sloop. Dat betekent dat ie er olie langs je schraapveren komt en dat ie het nog niet eens verbrandt ook.

 

Dat plofje heb ik ook gezien.
Nu dat "frrr frrr" lijkt me erg normaal hoor komt wss door dat gaatje in je uitlaat.

Maar verder hoor ik ook "kling ting kling". Doet mij denken aan pingelen, je zegt dat je vrij veel compressie hebt? Rijd je met 98?

Je uitlaat is normaal gezien dubbelwandig, hangt de binnenbuis niet ergens los waardoor ze tegen de buitenbuis slaat?
 

Heb je dat kleppendeksel ophangpunt inmiddels goed vast zitten?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
Als ie door een lekke koppakking olie gaat zweten is ie helemaal rijp voor de sloop. Dat betekent dat ie er olie langs je schraapveren komt en dat ie het nog niet eens verbrandt ook.

---

Oja, ik zat even scheef te denken.

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Santa Cruz
Dat plofje heb ik ook gezien.
Nu dat "frrr frrr" lijkt me erg normaal hoor komt wss door dat gaatje in je uitlaat.

Maar verder hoor ik ook "kling ting kling". Doet mij denken aan pingelen, je zegt dat je vrij veel compressie hebt? Rijd je met 98?

Je uitlaat is normaal gezien dubbelwandig, hangt de binnenbuis niet ergens los waardoor ze tegen de buitenbuis slaat?

---

nee, 95, maar met vrij veel compressie bedoelde ik dat ie niet zomaar over TDC gaat met het kicken.

dat van die uitlaat zou kunnen, eerst ff keertje nieuwe uitlaat pakkingen halen

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Makrolon
Heb je dat kleppendeksel ophangpunt inmiddels goed vast zitten?

---

ja