 mx-jacob |
21-9-2011 20:51  |
Posts: 2938 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: gprnick
totdat een turk hem op school er weer afschroefd.
ja maar dat moet je hard af straffen denk eerder dat ze voor een tomos zullen gaan 
|
|
Like us! www.facebook.com/mxbeunteam |
|
| Derbi-Olaf |
21-9-2011 20:56 |
Posts: 14999 |
ik weet nog wel een geschikte turbo liggen voor zo'n XR incl intercooler etc. enkel even ombouwen naar injectie en dan heb je ong 90 achterwiel PK's 
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
21-9-2011 22:04 |
Posts: 17931 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
ik weet nog wel een geschikte turbo liggen voor zo'n XR incl intercooler etc. enkel even ombouwen naar injectie en dan heb je ong 90 achterwiel PK's
fijn ja, een turbo op een 1 pitter
|
|
|
|
| Derbi-Olaf |
21-9-2011 22:13 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
[...]
fijn ja, een turbo op een 1 pitter
Het gaat :P 
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| Makrolon |
21-9-2011 22:25 |
Posts: 6733 |
Zat ik aan t denken laatst, een turbo op een ktm 520 oid. Gewoon, omdat het kan. Heb er alleen het geld niet voor over en de kennis niet voor om t te realiseren.
|
|
KTM 525 EXC Supermoto |
|
| Derbi-Olaf |
21-9-2011 22:32 |
|
|
| rubbert |
22-9-2011 0:13 |
Posts: 8825 |
|
|
Draai- ontwerpwerk?--->PM |
|
| kenny77 |
22-9-2011 13:05 |
|
|
| Tobias Verhoef |
22-9-2011 13:20 |
Posts: 1832 |
Wat is nou het verschil tussen de 1 en de 2 carb versie?
|
|
Nou het is duidelijk je brommer heeft last van olicumiteren impulsieve hyper impulsen heeft een kwardratische....???? |
|
| Royal Club |
22-9-2011 14:43 |
Posts: 60390 |
1 carburateur :p
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| Tobias Verhoef |
22-9-2011 14:53 |
Posts: 1832 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
1 carburateur :p
aha vandaar :p
Maar dus geen verschil in vermogen of weet je dat niet?
|
|
Nou het is duidelijk je brommer heeft last van olicumiteren impulsieve hyper impulsen heeft een kwardratische....???? |
|
| Royal Club |
22-9-2011 14:58 |
Posts: 60390 |
geen idee.
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| rubbert |
22-9-2011 17:44 |
Posts: 8825 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Tobias Verhoef
[...]
aha vandaar :p
Maar dus geen verschil in vermogen of weet je dat niet?
nee, in vermogen zit niet bijzonder veel verschil, enkele carb's zijn stukken makkelijker af te stellen, en lopen over het algemeen iets mooier,
je hebt alleen wel meer last van het vacuüm wat aan de gasschuif trekt, daardoor is een dubbele carb. iets mooier vanaf "gas dicht" open te doseren
edit: en het is 1000 keer makkelijker om je enkele carb van je blok te krijgen als het nog in je frame hangt, scheelt een klein half uur frustratie, gehang en getrek
Dit bericht is gewijzigd door rubbert op 22-9-2011 om 17:45 uur.
|
|
Draai- ontwerpwerk?--->PM |
|
| Tobias Verhoef |
22-9-2011 23:20 |
Posts: 1832 |
Thanks voor de info
Ik zat al op internet te kijken maar nergens stond het duidelijk uitgelegd.
|
|
Nou het is duidelijk je brommer heeft last van olicumiteren impulsieve hyper impulsen heeft een kwardratische....???? |
|
| Royal Club |
8-10-2011 1:04 |
Posts: 60390 |
olie en bougie ook binnen, nu 't frame nog terug krijgen en dan kan ik eigenlijk beginnen met opbouwen.
voor het mooi nog ff een setje gaskabels en een nieuw schakelpookje.
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
Project Topics
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
