Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Projecten - Topic - XR600R ombouw naar SM [Algemene vragen]

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 129 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services

  Project - Topic - XR600R ombouw naar SM [Algemene vra...
Pagina 34 van 89
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 33, 34, 35 ... 87, 88, 89Vorige pagina | Volgende pagina >
Dit topic is 71812 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Rens 4-5-2011 14:56 Print reply

Posts: 6863
Ik wist niet dat je een zus had die adapters maakt
 
achter de maan is alles beter
Makrolon 4-5-2011 16:59 Print reply

Posts: 6733
Kan je zus ook wat adaptors voor mij maken?
 
KTM 525 EXC Supermoto
Martijn II - Forum en Sales Moderator 4-5-2011 17:31 Print reply

Posts: 9841
ik heb nog een adapter voor je zus.

 
Too cool for school!
Makrolon 4-5-2011 18:10 Print reply

Posts: 6733

 
KTM 525 EXC Supermoto
rubbert 4-5-2011 18:39 Print reply

Posts: 8825
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
[...]


laten maken moet sowieso, dus dat kost me sowieso wel geld, en bij wie ik het laat doen maakt het niet echt uit of het zus of zo is :P
Tis wel complexer ja.



Ik ben bang dat je meer geld kwijt bent voor zo'n adapter te laten maken dan een plattere axiale remklauw kopen en zelf wat frezen van wat aluminium, kan vaak ook wel uit wat gewoon plaat gezaagd/boort worden

of gewoon "even" een grotere schijf kopen
 
Draai- ontwerpwerk?--->PM
Makrolon 4-5-2011 18:47 Print reply

Posts: 6733
Adaptortje maken kostte mij 75 euro. Zelf uitgemeten enzo. Voor een andere klauw moet je ook een adaptor laten maken, hoogte verschil tussen de 2 ophangpunten bij xr is zo groot dat er niet zelf makkelijk wat te maken voor is zonder freesbank. (heb het wel gedaan toen maar na veel commentaar van hier toch maar laten maken :+)
 
KTM 525 EXC Supermoto
rubbert 4-5-2011 18:50 Print reply

Posts: 8825
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Makrolon
Adaptortje maken kostte mij 75 euro. Zelf uitgemeten enzo. Voor een andere klauw moet je ook een adaptor laten maken, hoogte verschil tussen de 2 ophangpunten bij xr is zo groot dat er niet zelf makkelijk wat te maken voor is zonder freesbank. (heb het wel gedaan toen maar na veel commentaar van hier toch maar laten maken :+)


Het is aluminium hè, dus met een bovenfrees en een goed bitje kan je zo aluminium frezen
zelfs staal en gehard staal als je wilt, duurt wat langer, maar kan wel
 
Draai- ontwerpwerk?--->PM
koekie - Administrator 4-5-2011 18:52 Print reply

Posts: 12588
Wanneer moet ie af zijn? Voor mn gevoel ben je er al 3 jaar mee bezig, of niet?
 
Haaks de hoek om!
Royal Club 4-5-2011 18:56 Print reply

Posts: 60390
moet niks. kut koekie
 
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten
Makrolon 4-5-2011 19:17 Print reply

Posts: 6733
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rubbert
[...]


Het is aluminium hè, dus met een bovenfrees en een goed bitje kan je zo aluminium frezen
zelfs staal en gehard staal als je wilt, duurt wat langer, maar kan wel

Dat had ik gedaan. Waarna mij hiero werd verteld dat als het met een bovenfrees bewerkt kon worden het prut alu was, en het uit een deel moest bestaan voor stevigheid.




 
KTM 525 EXC Supermoto
Niek de Wildt 4-5-2011 20:16 Print reply
Posts: 7168
Gast je kan prima op school zelf zoon adaptertje frezen.
 
Jozeff - Forum en Sales Moderator 4-5-2011 21:25 Print reply

Posts: 10835
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
als ie bij je vork komt dan gooi je em toch onder een andere hoek? Vork zal het probleem nooit worden.

edit: heb je ook een radiale vork om die klauw op te monteren? Anders loop je moeilijk te doen voor 0 prestatiewinst.


Dit bericht is gewijzigd door Martijn II op 4-5-2011 om 1:25 uur.


wat is de prestatiewinst eigenlijk bij een radiale klauw?
 
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos.
Niek de Wildt 4-5-2011 21:54 Print reply
Posts: 7168
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jozeff
[...]


wat is de prestatiewinst eigenlijk bij een radiale klauw?


Een radiale remklauw is een remklauw van een schijfrem waarbij de bevestigingsbouten niet dwars op de rijrichting maar in de lengte zijn geplaatst.

Hierdoor ontstaat een grotere stijfheid waardoor de remklauw minder “zweeft” en de torsiekrachten tijdens het remmen beter opgevangen worden. Hierdoor kunnen ook de remschijven kleiner (en lichter) gehouden worden.

BRON: http://nl.wikipedia.org/wiki/Radiale_remklauw
 
Jozeff - Forum en Sales Moderator 4-5-2011 22:05 Print reply

Posts: 10835
ik zie niet in waarom die constructie stijver is of kan zijn.

Ik snap al helemaal niet waarom de schijf dan kleiner kan zijn.
 
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos.
Frysk 4-5-2011 22:07 Print reply

Posts: 34930
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jozeff
ik zie niet in waarom die constructie stijver is of kan zijn.

Ik snap al helemaal niet waarom de schijf dan kleiner kan zijn.


exact de vragen die ook bij mij opkomen.
 
giggitybyte

Dit topic is 71812 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 34 van 89
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 33, 34, 35 ... 87, 88, 89Vorige pagina | Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved