| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Project - Topic - XR600R ombouw naar SM [Algemene vra...
|
Pagina 30 van 89
|
| Dit topic is 71801 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Makrolon |
28-3-2011 22:57  |
Posts: 6733 |
Een lagerschaal is genoeg denk ik. Volgens mij gebeurt met die bovenste nooit iets. Komt ook geen kracht op natuurlijk.
|
|
KTM 525 EXC Supermoto |
|
| Martijn II - Forum en Sales Moderator |
28-3-2011 22:58 |
Posts: 9841 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
[...]
Ik roep maar even iets, zijn 2 lagerschalen van (bijv) brons niet iets? Moet je alleen de boel uitfrezen om er ruimte voor te maken.
1 lagerschaal is voldoende, en ik zat zelf ook aan brons te denken.
Probleem is dat de bewerking niet zo makkelijk is. Wilde eigenlijk lijnboren maar voor zover ik heb kunnen zien gaat dat niet omdat honda weer complexe gietingen gebruikt heeft.
Met een freesbank vind ik ook niet echt een lekkere manier want ik betwijfel of ik daarmee de goede precisie kan krijgen.
|
|
Too cool for school! |
|
| .puch_chopper |
28-3-2011 22:59 |
Posts: 7851 |
De tegendruk van de klepveren is ook niet voldoende om de nokkenastegen de bovenste lagerschaal aan te drukken?
Ik neem aan dat hij er niet voor niets zit..
|
|
|
|
| Royal Club |
28-3-2011 23:00 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
[...]
1 lagerschaal is voldoende, en ik zat zelf ook aan brons te denken.
Probleem is dat de bewerking niet zo makkelijk is. Wilde eigenlijk lijnboren maar voor zover ik heb kunnen zien gaat dat niet omdat honda weer complexe gietingen gebruikt heeft.
Met een freesbank vind ik ook niet echt een lekkere manier want ik betwijfel of ik daarmee de goede precisie kan krijgen.
ja, 1 schaal idd, net even in de kleppendeksel zitten zoeken naar het andere lagervlak :p
Mgoed, met een conventionele freesbank zal zoiets wel heul moeilijk zijn om te doen, met een CNC 5assige bank moet het wel te doen zijn, maarja, das doer..
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| Makrolon |
28-3-2011 23:01 |
Posts: 6733 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: .puch_chopper
De tegendruk van de klepveren is ook niet voldoende om de nokkenastegen de bovenste lagerschaal aan te drukken?
Ik neem aan dat hij er niet voor niets zit..
Heb je de kleppendeksel er wel eens af gehad?
Dit bericht is gewijzigd door Makrolon op 28-3-2011 om 23:01 uur.
|
|
KTM 525 EXC Supermoto |
|
| .puch_chopper |
28-3-2011 23:02 |
Posts: 7851 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Makrolon
[...]
Heb je de kleppendeksel er wel eens af gehad?
Dit bericht is gewijzigd door Makrolon op 28-3-2011 om 23:01 uur.
Oeps sorry, dacht even aan hydr systeem 
|
|
|
|
| Martijn II - Forum en Sales Moderator |
28-3-2011 23:04 |
Posts: 9841 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: .puch_chopper
De tegendruk van de klepveren is ook niet voldoende om de nokkenastegen de bovenste lagerschaal aan te drukken?
Ik neem aan dat hij er niet voor niets zit..
tuimelaars douwen de as naar beneden
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
[...]
ja, 1 schaal idd, net even in de kleppendeksel zitten zoeken naar het andere lagervlak :p
Mgoed, met een conventionele freesbank zal zoiets wel heul moeilijk zijn om te doen, met een CNC 5assige bank moet het wel te doen zijn, maarja, das doer..
Oudere types hebben geen lagering in het kleppendeksel, latere types wel, waarom weet ik niet want ik geloof dat het kleppendeksel nooit als lager zal dienen in de praktijk. Misschien houdt ie de olie beter vast.
Het frezen is geen probleem, maar een beetje bewerker probeert het binnen 0.01mm marge van de buitenste nokkenaslagers te doen en refereert daar ook aan (vandaar dat ik wil lijnboren)
Dat wordt zelf ook weer een probleem. Het is gewoon een kutontwerp.
Hoe honda het bewerkt heeft is me ook een raadsel.
CNC is leuk en aardig, maar dan moet je alsnog de referenties hebben.
Kan vast wel allemaal, maar ik blijf altijd zo ver mogelijk bij computergestuurde shit uit de buurt (zie de ironie in mijn studie). Bewerkingen doe ik het liefst met mijn handen en mijn hoofd, zoals het me geleerd is.  oldskool.
En ik heb geen cnc bank ter beschikking.
edit: ow bedenk me net.. kleppendeksel heeft natuurlijk een lager om idd de oliedruk vast te houden (voor zover er al druk is..) meen me wel te herinneren dat er een oliegat zit bij dat middelste lager
Dit bericht is gewijzigd door Martijn II op 28-3-2011 om 23:09 uur.
|
|
Too cool for school! |
|
| Royal Club |
26-4-2011 2:44 |
|
|
| Rens |
26-4-2011 10:58 |
Posts: 6863 |
dat soort uit vage schade had een klepsteel van mijn xr blokje. Ik heb de klep maar vervangen. Ik weet niet of dit nodig was, de beschadigingen zaten helemaal dichtgeslipt met kool en voelden glad aan voordat ik het ging schoonmaken.
|
|
achter de maan is alles beter |
|
| BenjaminDG |
26-4-2011 13:57 |
Posts: 4605 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
afbeelding
afbeelding
oeps
Wat is er mis met de nokkenas?
|
|
Vlaanderen vrij! |
|
| Royal Club |
26-4-2011 15:32 |
Posts: 60390 |
niks natuurlijk
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| Royal Club |
26-4-2011 22:01 |
Posts: 60390 |
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| Maeddy |
26-4-2011 22:05 |
Posts: 1059 |
Nice werk Keiji! Ziet er toch allemaal goed uit .
|
|
GO YAMAHA ! ! ! ! ! ! ! |
|
| Royal Club |
26-4-2011 22:06 |
Posts: 60390 |
jaaa, stukje bij beetje komt t wel goed :p
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
26-4-2011 22:08 |
Posts: 17931 |
hoe word dat lager nou gesmeerd dan? lijkt me beter om de andere kant van het lager dicht te laten en deze kant open?
|
|
|
|
| Dit topic is 71801 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 30 van 89
|
|
Project Topics
