Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Projecten - Topic - XR600R ombouw naar SM [Algemene vragen]

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 139 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services

  Project - Topic - XR600R ombouw naar SM [Algemene vra...
Pagina 23 van 89
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 22, 23, 24 ... 87, 88, 89Vorige pagina | Volgende pagina >
Dit topic is 71786 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

JB1 25-1-2011 11:42 Print reply

Posts: 14881
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Makrolon
Doe maar niet zelf spaken, ik word er helemaal naar van :+


Zelf inspaken is niet zo'n probleem, zo gedaan.
Alles kleine voorspanning geven, en dan laten richten bij een bromfietszaak ofzo
(Bromfietszaak? Jap, goedkoper dan motorzaak, en net zo goed)
 
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!
Makrolon 25-1-2011 11:44 Print reply

Posts: 6733
Zelf je olie verversen is niet zo moeilijk, je brengt hem bij een motorzaak en zij doen het voor je.

:')
 
KTM 525 EXC Supermoto
- Han - 25-1-2011 11:56 Print reply

Posts: 9667

 
<10.000 posts
Royal Club 25-1-2011 11:56 Print reply

Posts: 60390
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: JB1
[...]


Zelf inspaken is niet zo'n probleem, zo gedaan.
Alles kleine voorspanning geven, en dan laten richten bij een bromfietszaak ofzo
(Bromfietszaak? Jap, goedkoper dan motorzaak, en net zo goed)


jaja
 
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten
mtx-motard 25-1-2011 12:27 Print reply

Posts: 14947
ik kan zelf spaken. omdat ik dit geleerd heb op m'n opleiding fietstechniek.

alleen het is echt niet een klusje om zelf te doen.

laat dit professioneel doen, want je wilt niet met 160 op je bek gaan omdat je wiel in onbalans is.
 
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami
Makrolon 25-1-2011 12:30 Print reply

Posts: 6733
160 rij ik toch niet dus ik doe het lekker zelf.
 
KTM 525 EXC Supermoto
ronaldt 25-1-2011 16:22 Print reply

Posts: 2735
ik sluit me aan bij mtx-motard. Spaken is specialisten werk.
 
<Lees goed na je geen woorden overgeslagen hebt.>
Makrolon 25-1-2011 16:28 Print reply

Posts: 6733
wat kan er fout gaan dan als je regelmatig naspant. Een beetje onbalans... dat is niet gevaarlijk, als je zoveel onbalans hebt dat die motor je er miss afgooit bij 160 voelt ie bij 60 ook niet zeker aan en haal je het echt niet in je hoofd om er 160 mee te gaan rijden...
 
KTM 525 EXC Supermoto
Sypie_Honda 25-1-2011 17:00 Print reply

Posts: 13830
zelf spaken is echt wel te doen hoor.

gewoon je tijd nemen, en als je zorgt dat je wiel niet op en neer gaat en niet slingert. en als al je spaken mooi op spanning staan kan er ook niks gebeuren.

en stel er zit een minimale slingering in, dan merk je dat snel genoeg onder het rijden je wiel zal echt niet uit elkaar spatten ofzo.

alleen wel altijd er zeker van zijn dat alle spaken goed op spanning staan.
 
wat niet kan is nog niet uitgevonden.
Royal Club 26-1-2011 23:37 Print reply

Posts: 60390
http://www.motosport...HEADLIGHT/?id=100074

roodkapje (hihi) doen? of witte?
ik neig naar de rode, denkend dat de witte weer té wit is..
 
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten
Sypie_Honda 26-1-2011 23:39 Print reply

Posts: 13830
rode doen sowieso!
 
wat niet kan is nog niet uitgevonden.
Kurzel 26-1-2011 23:43 Print reply

Posts: 2369
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Sypie_Honda
zelf spaken is echt wel te doen hoor.

gewoon je tijd nemen, en als je zorgt dat je wiel niet op en neer gaat en niet slingert. en als al je spaken mooi op spanning staan kan er ook niks gebeuren.

en stel er zit een minimale slingering in, dan merk je dat snel genoeg onder het rijden je wiel zal echt niet uit elkaar spatten ofzo.

alleen wel altijd er zeker van zijn dat alle spaken goed op spanning staan.

je moet er alleen wel het gereedschap voor hebben...

Ik kan ook een velg zelf spaken, heb bijgebeund bij een fietsenmaker,
maar die had daar een apparaat voor.. zonder zou ik het zomaar niet kunnen...

moet je dan zelf een apparaat voor in elkaar beunen, of eentje kopen..

Edit:

wielrichter bedoelen ze dus:


Dit bericht is gewijzigd door Kurzel op 26-1-2011 om 23:46 uur.
 
][ Yamaha YZF R6 ][ Mazda 323Coupé ][
Sypie_Honda 26-1-2011 23:44 Print reply

Posts: 13830
als je geen balanceer bok (dat is wat je bedoelt denk ik?) hebt, doe je het gewoon in de voor vork of achterbrug. het enige wat je nodig hebt is de juiste spaaksleutel

balanceer bok is alleen maar gemakkelijker, in de motor zelf is net zo precies

Dit bericht is gewijzigd door Sypie_Honda op 26-1-2011 om 23:45 uur.
 
wat niet kan is nog niet uitgevonden.
Royal Club 26-1-2011 23:45 Print reply

Posts: 60390
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Kurzel
[...]

je moet er alleen wel het gereedschap voor hebben...

Ik kan ook een velg zelf spaken, heb bijgebeund bij een fietsenmaker,
maar die had daar een apparaat voor.. zonder zou ik het zomaar niet kunnen...

moet je dan zelf een apparaat voor in elkaar beunen, of eentje kopen..


ja, of gewoon wiel in je motor hangen
 
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten
Kurzel 26-1-2011 23:48 Print reply

Posts: 2369
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
[...]

ja, of gewoon wiel in je motor hangen

zie edit.

in de motor hangen zou ook kunnen ja, en dan iets op de vork dan wel brug bevestigen om 'm langs te richten

over die link,
Ik zou rood of zwart doen
 
][ Yamaha YZF R6 ][ Mazda 323Coupé ][

Dit topic is 71786 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 23 van 89
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 22, 23, 24 ... 87, 88, 89Vorige pagina | Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved