Projecten - Topic - Honda MB racer [Algemene vragen]

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Gary
afbeelding

---

I agree
 

Ben ik momenteel mee bezig , maar ik zit op smallband dus heb even geduld
 

Zit er al goed uit, vooral die tie-wrap uitlaat ophanging.
 

ja dat is maar tijdelijk, ik moet de demper nog omlassen en dan kan ik een deftige ophanging maken.
 

succes .
 

waar wil je gaan racen met zo'n hok?
 

Je mag ook resize gebruiken voor je foto's .
 

Ziet er al leuk uit.

Maar is 2 van zo'n grote schijven niet een beetje veel voor zo'n licht MB'tje?
Ik heb nu een 320mm op mij brommer en remt al meer als zat, waarschijnlijk is mijn brommer nog wel wat lichter , maar dan nog.
 

Bwa misschien is het niet nodig maar het staat mooi vindt ik

Het zijn eigenlijk 290mm schijven.

En ja is er niet een aparte klasse voor honda mb80cc? of heb je een klasse waar je tot 125cc mag rijden ofzo?

maareuh zijn er nog andere tips?

Dit bericht is gewijzigd door mb1979 op 23-11-2009 om 18:30 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mb1979
En ja is er niet een aparte klasse voor honda mb80cc? of heb je een klasse waar je tot 125cc mag rijden ofzo?

---

De superspeciaal bij de brommersprint in Genemuiden.

maarja dat is niet het racen wat jij bedoeld denk ik.
 

is je achterschijfrem al klaar?

en wanneer ga je die uitlaat vervangen?
 

Neen, ik wacht nog altijd tot mijn vader van zijn werk een blok staal meebrengt van de juiste groote.

Rempedaal,pomp en klauw zijn wel al klaar, ik moet wel nog het systeem ontluchten

Uitlaat ga ik dit weekend al doen.
 

hoe heb je die remtrommel/schijfrem houder eigenlijks vast aan de velg ?
 

Ik ga een blok staal afdraaien (waar de schijf op ge monteerd is d.m.v bouten) via bouten verbinden met het wiel en het tandwiel (de draadstukken waar je normaal je tandwiel op zet zijn er uit gehaald).

Ik heb ook binnen bussen gedraait om wat meer ondersteuning te geven.

Nu kan ik ook er voor zorgan dat er een rand van het blok staal over de velg valt (over het gedeelte waar de trommel rem normal inzit) en d.m.v 3 bouten het blok staal mechanisch verbinden met de velg.

Ik moet dan draad tappen door de velg en door de binnenkant van de velg (waar normaal de trommelrem zit) om zo er 3 bouten te kunnen indraaiden die dan het afgedraaide blok staal extra vasthouden.

Maar dit wil ik liever vermijden omdat ik dan mijn velg zelf zit te bewerken.

Maar denken jullie dat 3 (M10) bouten + binnen bussen stevig genoeg zijn zodat het boeltje niet gaat torsen als ik rem?