Projecten - Topic - DT50MX met andere cilinder (tuned) [Algemene vragen]

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Dat wel, en anders kan je ook nog altijd wat kneedbaar of vloeibaar alu er rondom smeren.

---

jaha oke dat kan maar daar hou ik niet zo van dan las ik hem desnoods nog ff omheen paar tellen werk en das veel moier hea.

edit:

maar hoe doen jullie dat dan met oplassen enz.
laten jullie dit allemaal doen dan?


Dit bericht is gewijzigd door yamahadt1986 op 22-1-2010 om 18:16 uur.
 

Als je de mogelijkheid hebt is dat inderdaad fijner.

Edit: doet mijn vader.

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 22-1-2010 om 19:07 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Als je de mogelijkheid hebt is dat inderdaad fijner.

Edit: doet mijn vader.

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 22-1-2010 om 19:07 uur.

---

oke dus je vader kan ook gewoon aluminium lassen?? nou dan is dat toch ook gewoon geen probleem of heeft hij er nooit zin aan om dat voor jouw even te doen.

ik moet straks voor mijn vaders racer replica ook heel veel dingen voor hem draaien en frezen enz. gewoon alles wordt nagebouwd dusja beetje veel werk natuurlijk.
er wordt dan ook een blokje gemaakt door me vader en mij. (maar daar laat ik liever nog niks over kwijt) jij weet als het goed is al welke racer ik bedoel heb ik je ooit een plaatje van laten zien
 

jup, kan ook alu lassen.
Meestal heeft hij geen zin om na het gewone werk nog daar te blijven, en daar geef ik hem ook groot gelijk in.
Maar als ik iets heb , maakt hij het wel.

Ik weet inderdaad welke je bedoelt.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kenny77
jup, kan ook alu lassen.
Meestal heeft hij geen zin om na het gewone werk nog daar te blijven, en daar geef ik hem ook groot gelijk in.
Maar als ik iets heb , maakt hij het wel.

Ik weet inderdaad welke je bedoelt.

---

oke dat is zeer handig maarja inderdaad als je al een hele dag hebt gewerkt heb je niet altijd zin om dan nog eens wat bij te beunen. dan heb je ook wel zin in rust natuurlijk. dat ken ik van mijzelf ook wel een beetje

mare opzich hoef jij straks niet op te lassen met dat honda blokje van jouw toch?? waar je mee in de superspecialklasse mee wilt gaan rijden??
 

Als het goed is niet nee.

 

Draait je blok al
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mb1979
Draait je blok al

---

neey nog niet de voorjaarsvakantie heb ik het blokje inmekaar zitten

volgendeweek of over 2 weken dus

ik moet hem nog even nafrezen omdat alles natuurlijk is kromgetrokken met lassen enz.
en de gaten moeten nog geboort worden en het tappen nog

het blokje wordt ook helemaal gestraald maar dat is zo gebeurt
ze hebben op me stage daar ook een straalcabine dus dat scheelt weer.

dan kan het inmekaar
 

Ziet er leuk uit.

Wanneer denk je het lopend te kunnen krijgen?

Edit: hoezo heb je nu eigenlijk 3 "trappetjes" gemaakt als spoelkanalen?
Aangezien de 50cc cilinder dit niet heeft?

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 20-3-2010 om 16:10 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Ziet er leuk uit.

Wanneer denk je het lopend te kunnen krijgen?

Edit: hoezo heb je nu eigenlijk 3 "trappetjes" gemaakt als spoelkanalen?
Aangezien de 50cc cilinder dit niet heeft?

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 20-3-2010 om 16:10 uur.

---

uuhm omdat er later een 80cc cilinder op komt.
en ik had te weinig ruimte om de cilinder erop pas te maken met de spoelkanalen.
en ik heb dat 3 trappetje erin gemaakt omdat de spoeling anders tegen mijn ophoogplaatje aanboste vanwege de orginele yamaha spoelers.
dus als ik straks een andere cilinder koop pas ik de cilinder wel op de carters aan en daar is wel genoeg ruimte voor.
dus tijdelijk dan maar zo.
het is niet anders.

dus ik heb gewoon de orginele derbi spoelers erin gemaakt
en er een 3de trap extra in gefreest en de 3de frees ik dan straks ook in mijn nieuwe cilinder en dan loopt het allemaal prima over.
maar het kan nu eerst wel prima zo.

de 50cc heeft dit inderdaad niet.
maarja die gaat er dus toch weer af, ik wil gewoon eerst ff met 50cc wat neerzetten.
voordat ik een nieuwe cilinder koop.


ik heb eigenlijk geen idee waneer ik hem lopend heb te krijgen.
ik weet wel dat als het meezit het aankomende weekend de cilinder erop heb zitten enz. met carberateur enz.

en me vader gaat naar brommerbeurs hardenberg en mischien kan hij nog een mooie radiateurtje vinden want die heb ik ook nog niet.

en dan pas bouw ik hem in mijn dtje
ik ga al wel alvast de killswitch enz. op mijn brommer maken en nieuwe hendels erop en achterbrugje opknappen dan ziet die er ook weer netjes uit.
want ik wil niet met een roestbak op de sprint in jubbega staan

de nieuwe tank is dan nog niet gespoten maar de oude tank is opzich daar nog netjes genoeg voor.
allen 3 kleine vloepdeukjes maarja die zaten er ook al in bij de aankoop
en voorkapje van die KTM crossmotor is dan ook nog niet gespoten want die doe ik gelijk met mijn tank natuurlijk.
dus komt er gewoon voor het mooie een dt50mx kaal koplamphuis op geschroeft ofzo.
nieuwe kappen komen er ook weer op.
want vanwege de sneeuw had ik mijn oude kappen erop gezet van stel dat ik val dan zijn mijn nieuwe kappen niet naar de klote.
dus ff overzetten.

iniedergeval nog genoeg te doen voor jubbega maar dat komt allemaal in orde

oohwja nieuwe foto

gr peter


Dit bericht is gewijzigd door yamahadt1986 op 21-3-2010 om 15:00 uur.
 

ow vandaar.

leuk om te horen dat alles vernieuwd wordt.
En dan horen we wel wanneer die loopt.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kenny77
ow vandaar.

leuk om te horen dat alles vernieuwd wordt.
En dan horen we wel wanneer die loopt.

---

het klonk mischien allemaal lekker ingewikkeld dit verhaalde maarja beter en duidelijker kon ik het niet maken

jullie horen ervan waneer die loopt.

aankomend weekend gaat de gehele voorkant van de brommer aangepakt worden.
voorvork gaat andere olie in want dit is veel te zacht ik had er de verkeerde olie in gegooid.
t stukken worden opnieuw gespoten en alles wordt weer lekker gepoetst.

uiteraard komen er ook filmpjes als die loopt.
en als het dan met afstellen enz. goed verloopt dan gaat die ook nog op de testbank voor de fijn afstellingen van ontsteking en carberateur.
gr peter
 

De de foto's op laatste pagina moet je even opnieuw uploaden, ze staan er maar half
 

bij mij doen ze het goed
 

bij mij ook