Projecten - Topic - DT50MX met andere cilinder (tuned) [Algemene vragen]

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: BIET
De goden zeggen dat dit niets wordt met deze inlaat .

---

jep dat zeggen er meer maarja ik ga het proberen dus kijk maar lekker.
er komt ook een 2de manier voor de inlaat die moet ik nog maken dus ik ga 2 inlaatsystemen testen eentje opzij met uitstekende carberateur. en zoals die nu zit.
er komt een flensje bij tussen
 

als je dit gaat bekijken... als ik een beetje ga rekenen enzo heb je straks een inlaat van 30cm lang ofzo. kun je in jub als de rode lampen aangaan al vol opt gas, voordat hij reageerd kun je de koppeling los laten knallen en vlammen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
als je dit gaat bekijken... als ik een beetje ga rekenen enzo heb je straks een inlaat van 30cm lang ofzo. kun je in jub als de rode lampen aangaan al vol opt gas, voordat hij reageerd kun je de koppeling los laten knallen en vlammen

---

wat jij wil yo.

kijk maar
 

we zien je dus op jubbega
 

Ik lach de ballen uit m'n broek.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
we zien je dus op jubbega

---

uuhhm dat niet denk ik maar denk wel als toeschouwer.
want voordat men blokje klaar is dan ben ik wel een half jaar verder want ik wil alles getest hebben op de testbank.


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: yamahadt1986
[...]


wat jij wil yo.

kijk maar

---

denk je zelf dat dit fatsoenlijk gaat werken dan? heb je uberhaupt een plan opgezet voordat je hieraan begon of ben je gewoon begonnen met met lassen. als je nou direct dat membraamhuis tegen het carter had gefixt en dan dus het membraam en carburateur in 90 graden op de cilinder had staan was een stuk beter geweest. dan had je een lekker kort systeem gehad
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: yamahadt1986
[...]



uuhhm dat niet denk ik maar denk wel als toeschouwer.
want voordat men blokje klaar is dan ben ik wel een half jaar verder want ik wil alles getest hebben op de testbank.

---

zou je eerst niet ff kijken of er uberhaupt wel vermogen uit te poepen valt? heb je geen testbank voor nodig
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
[...]


denk je zelf dat dit fatsoenlijk gaat werken dan? heb je uberhaupt een plan opgezet voordat je hieraan begon of ben je gewoon begonnen met met lassen. als je nou direct dat membraamhuis tegen het carter had gefixt en dan dus het membraam en carburateur in 90 graden op de cilinder had staan was een stuk beter geweest. dan had je een lekker kort systeem gehad

---

hhh moet ik nou alles opnieuwe uitleggen.
ik vind het zo ook minder maar er komt een 2 inlaatsysteem en die komt op de manier zoals jij het zegt
 

Waarom niet gelijk één goede maken.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: BIET
Waarom niet gelijk één goede maken.

---

omdat ik iets wil laten zien wat het verschil is. met de inlaatsystemen.
ik wil het verschil eens zien snap je en als het niet veel uitlmaakt enz.


edit:Joel_koningslust


ik had het idee trouwens 2 jaar geleden al bedacht enz. dus was er al eerder mee bezig mijn eerste plan was om er een kreidler van veen watercooled cilinder op pas te gaan maken.


Dit bericht is gewijzigd door yamahadt1986 op 19-1-2010 om 21:16 uur.
 

dat gaat niet werken hoor met die lange inlaat
 

Het verschil is als een neger vergelijken met een albino als je het mij vraagt .
 

schitterend dat geouwehoer hier altijd door 'de experts'.

de rede dat iedereen weet dat jou inlaat niet werkt is omdat iedereen op dit forum dagelijks yamaha dt blokken verlast tot watergekoelde carter inlaat blokken. Eigenlijk wilden ze het www.brommermeteigengemaaktedtblokken.nl noemen maar dat was helaas te lang.

Schitterend dat tenminste 1 iemand de ballen heeft dit te doen en het ook nog eens in een behoorlijk hoog tempo doet!


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Hells Hobbit
schitterend dat geouwehoer hier altijd door 'de experts'.

de rede dat iedereen weet dat jou inlaat niet werkt is omdat iedereen op dit forum dagelijks yamaha dt blokken verlast tot watergekoelde carter inlaat blokken. Eigenlijk wilden ze het www.brommermeteigengemaaktedtblokken.nl noemen maar dat was helaas te lang.

Schitterend dat tenminste 1 iemand de ballen heeft dit te doen en het ook nog eens in een behoorlijk hoog tempo doet!

---

ja, leuk, maar wat heb je aan een snelgemaakt project wat voor geen meter draait?