| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Project - Topic - Voorvork
|
Pagina 4 van 4
|
| Dit topic is 3010 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Royal Club |
18-6-2009 13:12  |
Posts: 60390 |
begin met 200, als dat teveel is laat je er wat uitlopen, of andersom. zo heb ik het ook gedaan met mn USD vork. 430 erin gemikt. veuls teveel, toen 330 erin gedaan, perfect.
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| bart de scootergek |
18-6-2009 13:23 |
Posts: 8916 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
begin met 200, als dat teveel is laat je er wat uitlopen, of andersom. zo heb ik het ook gedaan met mn USD vork. 430 erin gemikt. veuls teveel, toen 330 erin gedaan, perfect.
Hoe weet je of er teveel in zit? Hoe weet je dat de 330 perfect is?
Lekt de vork? Is er al veel olie uit? Zo niet, meet dan de huidige luchtkamer, laat de olie eruit lopen en vul de olie totdat je dezelfde luchtkamer overhoud.
Zie volgende site, zoek het blauwe maar op:
http://74.125.77.132/search?q=cache:k2LUAHDw2dwJ:www.rotechsupport.nl/pages/techniek.htm+voorvork+luchtkamer&cd=1&hl=nl&ct=clnk&gl=nl
|
|
Honda RC-33 |
|
| Malaguti RST |
18-6-2009 13:27 |
Posts: 1668 |
ik heb 500cc vork olie thuis liggen dus 250 per vork gaat max wezen 
dus als ik de onder poot ze binnen dimensies opmeet dan kan ik uit rekenen hoe veel cc dat is (logisch) maar die moeten toch niet vol??
|
|
[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\ |
|
| Royal Club |
18-6-2009 13:30 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bart de scootergek
[...]
Hoe weet je of er teveel in zit? Hoe weet je dat de 330 perfect is?
Lekt de vork? Is er al veel olie uit? Zo niet, meet dan de huidige luchtkamer, laat de olie eruit lopen en vul de olie totdat je dezelfde luchtkamer overhoud.
Zie volgende site, zoek het blauwe maar op:
http://74.125.77.132/search?q=cache:k2LUAHDw2dwJ:www.rotechsupport.nl/pages/techniek.htm+voorvork+luchtkamer&cd=1&hl=nl&ct=clnk&gl=nl
omdat ik met 430 een veerweg had van 3cm ofzo  was allemaal met nieuwe keeringen etc etc.
toen 330 erin gedaan, veerweg was veel beter, iets aan de stugge kant, wat wel mag op een racer.
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| Malaguti RST |
18-6-2009 13:32 |
Posts: 1668 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
begin met 200, als dat teveel is laat je er wat uitlopen, of andersom. zo heb ik het ook gedaan met mn USD vork. 430 erin gemikt. veuls teveel, toen 330 erin gedaan, perfect.
uitlopen moet wel precies wezen want de vorken moet en wel even veel olie hebben
|
|
[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\ |
|
| Royal Club |
18-6-2009 13:33 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Malaguti RST
[...]
uitlopen moet wel precies wezen want de vorken moet en wel even veel olie hebben
dan begin je toch met 1 vork poot en meet je wat er uiteindelijk ingaat?
Dit bericht is gewijzigd door Royal Club op 18-6-2009 om 13:33 uur.
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| Malaguti RST |
18-6-2009 14:28 |
Posts: 1668 |
ik heb nou de 2 de poot uit elkaar van de 1st set(heb 2 sets waar van ik de 2 linker wil gebruiken)
De linker (schijf kant) poot ze binnen poot vind ik een beetje te ruw. zou ik de binnen poot van de rechter vork er in kunnen doen?
het eind je van de rechter binnen poot heeft een soort bus en de ander heeft een ringtje zou dit kwaad kunnen als ik de rechter binnen poot in de linker buiten poot doe??
|
|
[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\ |
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
18-6-2009 14:31 |
Posts: 17931 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Malaguti RST
ik heb nou de 2 de poot uit elkaar van de 1st set(heb 2 sets waar van ik de 2 linker wil gebruiken)
De linker (schijf kant) poot ze binnen poot vind ik een beetje te ruw. zou ik de binnen poot van de rechter vork er in kunnen doen?
het eind je van de rechter binnen poot heeft een soort bus en de ander heeft een ringtje zou dit kwaad kunnen als ik de rechter binnen poot in de linker buiten poot doe??
als ze precies hetzelfde uitzien kan het, anders niet + dat als je binnenpoot ruw is, dan is je buitenpoot dat waarschijnlijk ook en heb je dus nog niks
Dit bericht is gewijzigd door Thijsse op 18-6-2009 om 14:33 uur.
|
|
|
|
| Royal Club |
18-6-2009 14:33 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
[...]
als ze precies hetzelfde uitzien kan het, anders niet + dat als je binnenpoot ruw is, dan is je buitenpoot dat waarschijnlijk ook en heb je dus nog niks
Dit bericht is gewijzigd door Thijsse op 18-6-2009 om 14:33 uur.
nevermind
Dit bericht is gewijzigd door Royal Club op 18-6-2009 om 14:36 uur.
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| Malaguti RST |
18-6-2009 14:41 |
Posts: 1668 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
[...]
als ze precies hetzelfde uitzien kan het, anders niet + dat als je binnenpoot ruw is, dan is je buitenpoot dat waarschijnlijk ook en heb je dus nog niks
Dit bericht is gewijzigd door Thijsse op 18-6-2009 om 14:33 uur.
ok de chrome laag is van de binnen poot een beetje af op het onderste eindje en de buiten poot heeft paar plekjes waar de verf er af is van de keringen er uit halen.. (die wouden echt niet me werken)
binnen poot moet 100% schoon zijn he? (lijkt me wel)
of moet je langs onder bij vullen
Dit bericht is gewijzigd door Malaguti RST op 18-6-2009 om 15:36 uur.
|
|
[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\ |
|
| Malaguti RST |
18-6-2009 15:47 |
Posts: 1668 |
ff lkkr vage foto maar je ziet wel duidelijk het plek je waar de verf weg is je voelt het amper als je er over gaat met je vingers maar moet ik dit fixen? (en hoe!?)
|
|
[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\ |
|
| Dit topic is 3010 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 4 van 4
|
|
Project Topics
