Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Projecten - Topic - Voorvork

Log in

Maandag 28 juli 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 376 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Project

Project - Topic - Voorvork

Pagina 3 van 4

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4

< Vorige pagina | Volgende pagina >

Dit topic is 3011 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

17-6-2009 16:09

Print reply

Posts: 4931	flikker er gewoon 200cc is best zat. Verder is 5mm dik zat, en met een flex lukt het al, doe ik ook altijd
	Er zijn meerdere wegen die naar de hoeren leiden.

Gary - Forum en Gallery Moderator

17-6-2009 16:14

Print reply

Posts: 12846	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Malaguti RST nog ff een vraag ga nu me vorken reviseren hoe veel cc voor vork olie moet in een AF1 vork? Al zelf gezocht online?
	Echte mannen eten geen honing. Echte mannen kauwen bijen.....

17-6-2009 19:29

Print reply

Posts: 1668	heb al ff gezocht op bf enzo maar kan niets vinden over de hoeveel heid vork olie
	[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\

17-6-2009 19:33

Print reply

Posts: 60390	zoek anders naar een manual voor af1 futura.
	anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten

17-6-2009 19:48

Print reply

Posts: 1668	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Royal Club zoek anders naar een manual voor af1 futura. die heb ik hier en daar staat het niet in.
	[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\

17-6-2009 19:50

Print reply

Posts: 60390	onmogelijke :S heb je niet toevallig enkel een onderdelen lijst
	anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten

17-6-2009 20:01

Print reply

Posts: 1668	heb sintesi onderdelen lijst staan allen onderdeel code's en nummers op niets van in houd of zo
	[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\

17-6-2009 20:02

Print reply

Posts: 60390	das wat anders als een manual, hup zoeken jij
	anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten

17-6-2009 20:14

Print reply

Posts: 1668	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Royal Club das wat anders als een manual, hup zoeken jij tering heb toch niets anders dan ga ik het hier ook niet vragen als ik het liggen heb
	[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\

17-6-2009 22:55

Print reply

Posts: 1668	weet iemand het?
	[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\

17-6-2009 22:57

Print reply

Posts: 26703	Zijn die manuels niet @ internet te vinden dan?
	'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?'

17-6-2009 23:00

Print reply

Posts: 2356	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Henk-88 Zijn die manuels niet @ internet te vinden dan? Jep, na lang zoeken heb ik die van mij ook gevonden! (En daarna natuurlijk zelf gehost zodat andere hem ook makkelijk kunnen vinden)
	NSR en MTX onderdelen te koop PM bij intresse

17-6-2009 23:15

Print reply

Posts: 1668	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Henk-88 Zijn die manuels niet @ internet te vinden dan? blijkbaar niet van AF1.... bij aprilia ken ik allen de gebruikers handleiding vinden maar daar staat net echt nuttigs in heb hier nog een boek met onderdeel lijsten en alle diagrammen maar nergens van hoe veel vork olie er in moet
	[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\

18-6-2009 13:05

Print reply

Posts: 1668	Zal 250cc per vork genoeg zijn???
	[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\

Gary - Forum en Gallery Moderator

18-6-2009 13:11

Print reply

Posts: 12846	In die vork van mijn senda ging toen 270cc. Heb alleen totaal geen idee van de verhoudingen tov de AF1 vork.
	Echte mannen eten geen honing. Echte mannen kauwen bijen.....

Dit topic is 3011 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 3 van 4

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4

< Vorige pagina | Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved