Brommerforum.nl - Project - Topic

Log in

Registreer

Woensdag 30 juli 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Project

Project Topics

Print Topic

Project - Topic - Kuip

Pagina 2 van 4

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4

< Vorige pagina | Volgende pagina >

Dit topic is 3558 keer bekeken.

Malaguti RST

28-3-2009 15:45

Posts: 1668	Quote: Oorspronkelijk gepost door: 2SLOW4ME [...] zou ik dat doen en hopen dat die tank niet over je frame gaat hangen zeg maar. want dat zou weer ff minder staan... me AF1 tank hangt ook over het frame..
	[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\

2SLOW4ME

28-3-2009 15:55

Posts: 1944	oh.. sorry niet goed gekeken
	It's better to regret something you did, than to regret something you didn't do..

Torque

29-3-2009 15:13

Posts: 736	ik ben benieuwd!
	gaat ie dat zeggen

Frysk

3-4-2009 22:42

Posts: 34930	meeste motors hebben geen tankkap, maar een stalen tank
	giggitybyte

Malaguti RST

3-4-2009 22:45

Posts: 1668	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Frysk meeste motors hebben geen tankkap, maar een stalen tank Bij nieuw net hoor bijna alle CBR's enzo hebben tank kappen. Net CBR 400RR NC29 benzine tank gekocht die ga ik he spuiten en aan passen zo dat me standaard AF1 tank er in past.
	[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\

Malaguti RST

4-4-2009 11:22

Posts: 1668	FF lopen checken met me CBR tank en wow het past echt goed.. alleen de benzine kraan zit mega in de weg maar dat is ook alles (die gaat er dus af) als ik het zo bekijk weet ik nog niet zkkr of ik de CBR tank gewoon als tank ga gebruiken of als tank kap(binnen kant er uit zagen). het ziet er wel stukken beter uit dan een AF1 tank
	[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\

Malaguti RST

4-4-2009 17:17

Posts: 1668
	[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\

PraatPaal

7-4-2009 12:59

Posts: 7977	Je zal in de laatste fase flink wat kieren gaan moeten plamuren denk ?

Malaguti RST

7-4-2009 13:01

Posts: 1668	Quote: Oorspronkelijk gepost door: PraatPaal Je zal in de laatste fase flink wat kieren gaan moeten plamuren denk ? nope, de tank is nog helmaal orgineel geen echte duekjes geen roest. En me kuip die komt in gel coat aan
	[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\

PraatPaal

7-4-2009 14:46

Posts: 7977	kieren omdat de boel van verschillende motoren niet op elkaar aansluiten

BrommertJacco

7-4-2009 15:09

Posts: 2328	Is de tank niet te groot in verhouding met de rest??
	Modderfokker

Malaguti RST

7-4-2009 15:33

Posts: 1668

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BrommertJacco
Is de tank niet te groot in verhouding met de rest??

nee hoor standaard AF1 Sintesi tank kapen zijn rond even groot.
Voor de rest past ie prima moet ff de benzine uitlaat naar het midden verplaatsen en ik ken hem gebruiken.

er komt een 400CC RVF kuip op dus dat staat mooi in verhouding.

Het eind resultaat zal wezen een brom die iets breder is dan een nieuw RS (RVF kuip is best nauw).

Kuip hoort woensdag binnen te wezen uit Engeland.

Dit bericht is gewijzigd door Malaguti RST op 7-4-2009 om 15:34 uur.

[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\

Malaguti RST

7-4-2009 21:08

Posts: 1668	Ik moet me benzine uitlaatje verplaatsen dus ik wil de huidige opening dicht maken en een ander op de goeie (natuurlijk laagste) plek boren. Heeft iemand een idee hoe ik dat gat dat ik da heb van de oude uitlaat het beste kan dicht maken?
	[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\

Joel_koningslust

7-4-2009 21:12

Posts: 14514	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Malaguti RST Ik moet me benzine uitlaatje verplaatsen dus ik wil de huidige opening dicht maken en een ander op de goeie (natuurlijk laagste) plek boren. Heeft iemand een idee hoe ik dat gat dat ik da heb van de oude uitlaat het beste kan dicht maken? plaatje inlassen
	This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.

Malaguti RST

7-4-2009 21:25

Posts: 1668

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
[...]

plaatje inlassen

op een benzine tank... KABOOM! er zij n altijd dampen in plus er zit nog ook van dat spons achtig spul in zo dat de benzine niet rondslaat als je plat door de bocht gaat.

op zich zat ik te denken plug er in en pakking. dat deel ligt toch op het frame.

om dat ik niet wil gaan lassen of solderen met de benzine tank wat ik krijg niet alle benzine er uit zitten nog wat in (heb als al geprobeerd om de restjes er uit te krijgen).

Voor de nieuw uitlaat slangetje zat ik te denken gat boren benzine slang en pakking te gebruiken.

[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\

Dit topic is 3558 keer bekeken.

Pagina 2 van 4

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4

< Vorige pagina | Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved

Projecten - Topic - Kuip