| Topics |
| MF - TF - EF - UF MeF - PF - BeF - CF |
| Sales |
| Brommers - Blok - Cilinder |
| Overige Updates |
| FAQ - KB - Nieuws - Gallery Links - Projecten |
| Online Users |
| Er zijn 940 users online. |
 |
| Profiles: |
 Profile Mtx-sh 50... |
 Zoek user |
| Voertuig: |
| Zoek voertuig |
| Meer informatie: |
| In de Knowledge Base staat voor veel voertuigen uitgebreide informatie opgeslagen. |
 Klik hier om dit voertuig in de Knowledge Base op te zoeken. |
| Overzicht | |
| Eigenaar voertuig | Mtx-sh 50cc snel |
| Soort voertuig | Bromfiets  |
| Merk voertuig | Honda |
| Type voertuig | MTX-sh |
| Kleur | Geel zwart |
| Bouwjaar | 1987 |
| Status voertuig | Momenteel in bezit |
| Opgegeven max. vermogen | Niet opgegeven |
| Opgegeven max. snelheid | 105 km/h |
| Omschrijving Mijn mtx liep eerst 105 km/h, wat ik toch wel errug hard vond en ik bang was dat oom agent dit ook vond :P. Toen had ik de vertanding 17 voor 45 achter. Toen ben ik wat gaan experimenteren met andere vertandingen en nu zit ik op 14 tanden voor. Toen liep hij nog 75km/h a 80. Mijn ketting had ik eigenlijk toen al moeten inkorten. Hij is er inderdaad nog een x of 5 achter mekaar afgelopen, toen heb ik een nieuwe ketting gekocht (zo'n Yamaha goud kleurig met zwart) en een 50 tands tandwiel voor achter. Nu loopt die rond de 65 km/h en als ik heb in te hoge toeren trek (dus 70 rijden in een tunnel) trekt die het niet en stopt die tot ik weer netjes rond de 67km/h zit  . Dus nu word die niet in beslag genomen bij oom agent met zn fijne rollerbank en hij trekt wel als een achterlijke op. Al moet ik zeggen dat met de 45 tanden achter hij lekkerder reed en optrok omdat je nu meer tijd kwijt bent met schakelen. Gelukkig heb ik nog nooit op een rollerbank hoeven staan XD. Het geluid is nog echt klere hard terwijl ik geen gaten in mn uitlaat heb en mn demper nog gewoon goed is (zelfs dempwol nog vervangen). Dus nu ben ik aan het wachten op een binnendemper die ik heb besteld op: www.bromfietsshop.nl en dan maakt die 10x minder herrie en is zn topsnelheid ook minder waardoor ik niet elke x hoef te poepen voor politie. Auto's eruit rijden gaat nog wel maar die motoren rij ik er niet uit.... :/ |
|
| Specificaties | |
| Cilinder | 50cc snel |
| Cilinder (extra gegevens) | Het is een snelere cilinder met een 50cc snel zuiger |
| Carburateur / brandstof | 20mm mikuni met 18mm spruitstuk, mengsmering |
| Sproeier | 100 geloof ik |
| Tandwiel verhouding | 14voor 50 achter |
| Uitlaat | standaart 50cc bocht |
| Uitlaatdemper | Proma ovaal |
| Luchtfilter | luchtfilterbox (merk weet ik niet precies) |
| Velgen | chroom |
| Banden | 20 of 21"voorwiel breedte weet ik niet precies en 18"achter |
| Overige gegevens | |
| Uiterlijk Ziet er nog netjes uit (vind ik althans) er zitten verhoogbussen op de voorvorkpoten. |
|
| Gadgets / bijzonderheden dattie trekt als een achterlijke :P |
