| Topics |
| MF - TF - EF - UF MeF - PF - BeF - CF |
| Sales |
| Brommers - Blok - Cilinder |
| Overige Updates |
| FAQ - KB - Nieuws - Gallery Links - Projecten |
| Online Users |
| Er zijn 644 users online. |
 |
| Profiles: |
 Profile RickvanDu... |
 Zoek user |
| Voertuig: |
| Zoek voertuig |
| Gallery bij voertuig: |
 Gilera gsm |
| 6-8-2006 12:52 uur |
| 20 afbeeldingen |
| Deze gallery gaat alleen over dit voertuig. |
| Klik hier om de gallery te openen. |
| Meer informatie: |
| In de Knowledge Base staat voor veel voertuigen uitgebreide informatie opgeslagen. |
| Klik hier om dit voertuig in de Knowledge Base op te zoeken. |
| Overzicht | |
| Eigenaar voertuig | RickvanDuin |
| Soort voertuig | Bromfiets  |
| Merk voertuig | Gilera |
| Type voertuig | GSM |
| Kleur | Electric orange(ford) |
| Bouwjaar | 2001 |
| Status voertuig | Niet meer in bezit |
| Opgegeven max. vermogen | Niet opgegeven |
| Opgegeven max. snelheid | 125 km/h |
| Omschrijving --HIJ LOOPT WEER! grote dip tussen 4k-8k maar hoog in toeren rijd ie goed, nu nog goed afstellen en hopen dat ie blijft rijden. --nog een keer nu 3dagen:p weer gat in de zuiger, terwijl er toch een grotere sproeier inzat en een koudere bougie: een 9. --Anders kapt dat klote ding er gewoon weer mee... weinig tot geen compressie(ineens) terwijl ik 90 in zen 6 reed ofzo @8000rpm hoe bedoel je een gemiddelde levensduur van 2dagen. Voor rem nog bekijken volgens my remcylinder verot, loopt nu wel een nette 125km/h langs de snelweg  3X vastloper gehad nu gelijk 74cc+19mm erop de 74 net ingereden. Laatste nieuws: --- blok gespitst, krukas lagers vervangen en alles na gekeken, alles weer in mekaar en nieuwe ketting+ v.tw.13 (was 12)+ a.tw.44 (was 46) toch niet 44 was niet leverbaar dus word het iets van 15-48 ofzo De 15/48 en de ketting binnen,blok erweer onder. bobine en begrenzer weer vast | koppeling weer in mekaar, nieuwe platen + nieuw (gebruikt) koppelingshuis van g-force. nu het nog kleine dingen aan het blok doen en erweer in zetten. ---( : koppeling naar zengrootje er zijn gewoon stukken van men koppelings huis af stukken van de platen af, kickstarter (binnestedeel) mist voor75% voor+achtertandwiel+ketting naar de maan. overal restjes koppelingsplaat e.d. nieuwe delen: -koppelings platen -koppelingshuis -krukas lagers -remblokken achter -remblokken voor -voorspatbord -kap om de koplamp -kickstarter pendaal -knoppen unit(licht en dergelijke) -dashboard+tellers -2nieuwe achterknipperlichten -kentekenplaat -remhandel -koppelings kabel+ hendel -gaskabel -tellerkabel -74cc gilardoni alu -19mm metrakit/dellortho -voorknipperlichten en nog wat kleine dingetjes |
|
| Specificaties | |
| Cilinder | 74cc |
| Cilinder (extra gegevens) | gilardoni |
| Carburateur / brandstof | 19mm metra/dellortho |
| Sproeier | moet nog afgesteld worden. |
| Tandwiel verhouding | 15/48 |
| Uitlaat | turbokit |
| Uitlaatdemper | turbokit |
| Luchtfilter | polini (van men mtx) |
| Velgen | niet bekent: wel foute ventieldopjes |
| Banden | bridgestone battlax |
| Overige gegevens | |
| Uiterlijk Ford focus ST electric orange 3laags parelmoer. alle kappen gelast overal scheuren. nieuwe achterknipperlichten(smoked) nieuwe voorknippers |
