| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
| Meer informatie: |
| In de Knowledge Base staat voor veel voertuigen uitgebreide informatie opgeslagen. |
Klik hier om dit voertuig in de Knowledge Base op te zoeken. |
|
Overzicht
|
| Eigenaar voertuig |
John Huijben |
| Soort voertuig |
Bromfiets  |
| Merk voertuig |
Honda |
| Type voertuig |
MTX-sh |
| Kleur |
Zwart |
| Bouwjaar |
Niet opgegeven |
| Status voertuig |
Momenteel in bezit |
| Opgegeven max. vermogen |
Niet opgegeven |
| Opgegeven max. snelheid |
Niet opgegeven |
Omschrijving
Sleutel / Schoolbrommer.
|
|
Specificaties
|
| Cilinder |
Orgineel 80 |
| Cilinder (extra gegevens) |
Getuned door mijzelf |
| Carburateur / brandstof |
18 Keihin |
| Sproeier |
115 |
| Tandwiel verhouding |
16 - 47 |
| Uitlaat |
Opmaat :-b |
| Uitlaatdemper |
Techno |
| Luchtfilter |
Origineel, gaten in deksel, andere slang |
| Velgen |
voor orgineel, achter een bredere MTXR2 velg |
| Banden |
voor Cobra Enduro 21*275 , achter Metzeler Enduro 18*350 |
|
Overige gegevens
|
Uiterlijk
Orginele kleurenstelling.
vrij kaal en stickerloos.
|
Gadgets / bijzonderheden
Zit nou n getuned 80 blok onder.
Loopt al wel goed, nie te gek maar lekker rustig 90 rijden is goed mogelijk.
Ben momenteel bezig met 2 andere blokken.
Blok 1:
Honda NSR80 carters
CR80 cilinder getuned
CR80 kop uitgedraaid
28mm Mikuni
CR125 ontsteking
Opmaat
Blok 2:
Honda NSR50 carters
Opgeboorde 47mm 70cc Malossi Getuned
Af en uitgedraaide cilinderkop
Techno uitlaat voor NSR omgelast
CR125 ontsteking
28mm Mikuni
Lekker sleutelen
|
|