Vandaag ben ik dus bezig geweest met joricks cilinder en die orginele 80cc heeft mij behoorlijk verbaast.. Maar daar later daar meer over. Wat me het meeste heeft verbaast zijn de orginele timingen. Er zitten toch twee enorme spoel gaten in die cilinderwand... Maar daarin tegen is die vlinder poort eng klein. Ziet er behoorlijk krom uit als je enkel naar de timingen kijkt... Nou genoeg gelult hier komt de foto van de poortmap + Excel sheet met durations (zie de link). Nog even ter detail, de primaire spoelers zijn 19.6mm breet en de achterste 13.3mm. M'n scanner doet het momenteel niet dus vandaar een foto van de PM. Niet de beste kwaliteit dus.
[URL[t]]http://brommerforum.reinderink.nl/foto/upload-script/Durations-mbx80ge3.xls[/t]Link naar Excel sheet met durations[/URL]
Ik ga nu even de time-areas proberen te bepalen (hele uitdaging met zo'n vlinderpoort). Denk dat ik al een id heb wat er moet worden veranderd
.Maar uw mening graag
ps. ik heb trouwens ook een nieuwe methode gevonden om exactere poortmaps te maken... morgen daar meer over.. het heeft igg met thermisch papier en ballonen te maken
Foutje in het spread sheet, conrod = 91 ipv 82. Boeit bijna niks, maar om het even.
[Dit bericht is ge-edit door Joost op 1-2-03 22:07]