| Topicsamenvatting | |||||
| TopicID | Topicposter | Topic datum | Forum | Hits | Aantal replies |
| 69887 | Semmie70 | 16-7-2021 15:47 | Begin Forum | 995 | 1 |
| Topicpost | |
| Gepost door: Semmie70 | Gepost op: 16-7-2021 15:47 |
|
Dag beste brommer liefhebbers, Een paar weken terug heb ik een Chineesje over gekocht van een vriend van mij een 4T AGM type schakelbrommer. De best kerel had er veel aan lopen sleutelen maar maakte daar eigenlijk de brommer alleen maar slechter mee. Nu had ik hem over gekocht van hem op het moment dat hij een 85cc cilinder kit er op had gezet. Waar bij hij de distributie tandwiel en het vlieg wiel niet perfect had afsteld. Ik heb er eerst een rondje mee gereden en wilde de dag er na hem naar een garage brengen waar ik en een andere vriend hem helemaal perfect wilde gaan afstellen helaas halverwege verloor de brommer vermogen en kon uiteindelijk alleen nog stationair draaien. Uit eindelijk hem terug gebracht naar huis en vervolgens toch zelf maar thuis aan de slag gaan. Originele cilinder en cilinderkop er op afgesteld en carb ook. Daarna reed hij fantastisch trok snel op en reed zeker vlot door. Helaas duurde de pret maar kort op het moment dat ik afremde bij een stoplicht en ik een pofje hoorde en de brommer weer tot stilstand kwam waarbij de brommer alleen nog stationair kan lopen. Het probleem is is dat ik nu ten einde raad begin te komen de brommer heeft nogsteeds erg veel compressie. Carb meerdere keren schoon gemaakt. Benzine komt in de cilinder valse lucht gecheckt met een deo bus . Gas schuif bekeken. Koppakking vervangen. Ik hoor mensen zeggen dat op het moment dat hij teveel lucht krijgt een bwoaaaaa geluid maakt. Ik hoor ongeveer het zelfde geluid ook op het moment dat ik droog kick met de gashendel helemaal omhoog. Ook op het moment dat ik choke tijdens starten valt hij ook weer uit |
|