| Topicsamenvatting | |||||
| TopicID | Topicposter | Topic datum | Forum | Hits | Aantal replies |
| 69494 | DikkeDrieWieler | 18-7-2018 11:08 | Begin Forum | 3803 | 16 |
| Topicpost | |
| Gepost door: DikkeDrieWieler | Gepost op: 18-7-2018 11:08 |
|
Hai hoi, Het is behoorlijk heet deze afgelopen dagen. Toch tour ik veel met vrienden. Echter heb ik gister gehad dat mijn temperatuur lampje ging branden. Ik ben direct gestopt en had een heat gun mee. Die gaf 100 graden op de radiator aan en 110 graden op het blok. Hier schrok ik nogal van aangezien ik hierna het vergeleken heb met een vriend die op een Beta RR rijd (Ook AM6, precies zelfde blok). Die werd hooguit 70 graden op de radiator en 77 op het heetste punt van de cillinder. Nu rijd ik dus begrensd. Is dit dan het probleem dat hij zo warm wordt? Heb koelvloeistof al ververst en goed doorgespoeld (Veel corrossie, water was bruin). dit zag je ook in de slangen terug. Mijn vraag, is het normaal voor een TZR met prop dat hij zo knoep heet wordt? Brommer is ontgrensd door vorige eigenaar en nu dus begrensd met prop (1 bij uitlaat poort en 1 aan het uiteinde van de demper). Mijn vrienden rijden allemaal ongrensd en die jagen en doen met dit weer en blijft toch een stuk koeler. |
|