bij een maat van mij (spiemel) heb ik gilera gsm wielen gekocht
alleen zijn erg vies en krijg ze niet echt schoon. dus ik laat denk ik de velgranden zwart coaten en opnieuw laten spaken... framepje
toen ben ik begonnen met opbouwen.
deel zooi gekocht
nieuw stuurtje zit er al niet meer op marja.. en ktm kappenff snel alles in elkaar gestoken en zo zag het eruit.. (voorvork is van crm)
toen hebk hem weer snel uit elkaar gehaald om de gsm achterbrug passend te maken en busjes in de voorvork te doen.
eerst achterbrug gelast: busje komt er nog tussen. en ja het is stevig!!
ik moest perse busjes laten draaien voor de voorvork, want voorvork is van crm, past zo in sh alleen de diameter van de as is 15 mm dus heeft lambalracer (via joost) voor mij 2 busjes gedraait
voorwiel.. en voorvork..
weer wat verder
blokje is van crm :
met 125 athena derop:
en afgedraaide 110 kop:
deel zooi gekocht:P :
voorrem passend gemaakt met behulp van MC beuner de naam zegt het al:P alleen krijgen de rem niet onlucht :(
achterrem, paar gaten geboord in het frame en pedaal verlast ook al met behulp van jooster (MC Beuner):
rempedaal
rempompje
toen is het heel snel gegaan.. , snel me blok eronder gegooit..
HGS van een ktm 125 gekocht en ook een demper.
Ik heb er even kappen opgezet van me andere sh, dat is maar voorlopig. zo ziet hij er nu uit. er moet nog heel veel aan gedaan worden. ik ga binnekort een crm kopen voor de tank, zadel, radiateur kappen en frame. Dan passend maken en zo snel mogelijk alles naar coater en spuiter brengen. de kleuren worden waarschijnlijk: velgranden: zwart, zadel zwart, kappen blauw, radiateurkappen wit, frame wit en achterbrug ook wit.
setup:
125 athena
110 petje
HGS uitlaat (ktm)
18 mm keihin (sproeier 105 volges mij)
snelheid: 80 ofzo is nog niet goed afgesteld..
Er komen nog ktm kappen op en crm tank zadel en radiatuerkappen. Er moet dus nog heel veel aan gedaan worden
maar het is al een heel eind.. en joost heeft veel voor men gedaan (MC Beuner) bedankt jooster Ik wil het binnen nu en 2 maanden zeker af hebben dus er moet nog veel gebeuren..