| Topicsamenvatting | |||||
| TopicID | Topicposter | Topic datum | Forum | Hits | Aantal replies |
| 25319 | ellemug | 9-1-2005 21:00 | Technical Forum | 561 | 2 |
| Topicpost | |
| Gepost door: ellemug | Gepost op: 9-1-2005 21:00 |
|
heeft iemand dat wel eens geprobeerd. Ze zitten ook op kettingzagen. en zijn makkelijker af te stellen mbv. 2 verstelbare sproeiers. Een voor stationair rpm en een voor volgas rpm. Lijkt mij makkelijker dan steeds carb. demonteren en vlotterbak verwijderen etc. etc. Nou zit er in die carb. ook een pompje dus moet er een pulsleiding op aan gesloten worden maar dat lijkt me niet zo'n probleem. Verder zie ik weinig problemen of zie ik wat over het hoofd?? En waarom zou een "gewone" carb. beter zijn op je brommer want die word altijd nog gebruikt. Veel prijsverschil zit er ook niet in. |
|