maar ik had dus t volgende idee:
t lukt niet omdat bij een normale diesel de zuurstof zo hard word samengeperst dat het heel warm word als je dan de diesel inspuit ontbrand het gelijk.
maar als het s winters heel koud is moeten ze soms voorgloeien zodat het wat warmer word en wat gemakkelijker ontbrand
nu heb een brommer natuurlijk heel weinig compressie dus zal de lucht niet echt warm worden
maar als je nou een constante gloeibougie heb die ongeveer op de ontbrandingstemperatuur van diesel blijft en dan injectie op je brommer maakt zou het dan werken?heeft iemand nog ideeen wat probleme op kan gaan leveren ik zit al over de injectie te denke hoe dat moet gaan lukke.
maar ik vond dit misschien wel een leuk project voor op een puch ofzo