De grootste schok kreeg ik toen ik mijn uitlaat eraf haalde. Er zat namelijk(ik schat) zo'n kwart liter benzine in! Door de symptomen van de brommen en na de Faq's gelezen te hebben, was het dus overduidelijk dat mijn Tsx veels te rijk afgestelt was. Een vriend van me zei dat ik een kleinere (13 mm) Carb moest proberen, "omdat hij die ook had". Dit is natuurlijk geen goed argument maar als ik naar zijn Tsx kijk(50snel, top 85km, trekt zeer goed, 13mm, 2 jaar geen problemen mee gehad), dan begin ik te twijfelen.
Dit brengt me dus naar mijn eerste vraag.
1)Tussen een 13mm en een 16mm Mikuni carb, wat zijn de verschillen? Voor en nadelen? Effecten op je brommer?
Iemand beweerde ook dat ik een te groote sproeier heb(110) en als ik naar andere TSXen kijkt kan het ook zo zijn.Maar ik heb ook opgepikt dat er verschil is tussen de Mikuni en Keihin sproeiers. En dat bij de een de maten gewoon grooter zijn.
Vraag2) Wat heb ik een mikuni of Keihin?
3)Op de sproeierhouder staat ook de maat 110. Maar deze moeten niet vervangen worden als je een ander maat sproeier neem toch?
4)Hoe weet je of je cilinder een 50snel is?
Misschien dat deze foto's helpen.
Dat was het voorlopig..Alvast bedankt!
Dit bericht is ge-edit door Friday13 op 11-2-2004 20:54