Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Nieuws in het onderwerp 'Scooteroverlast?' (ID 815).
De reply is geschreven door popiv (UserID 17505) op 3-11-2010 2:07.

het is heel erg simpel op te lossen.

Maximum constructiesnelheid van brommers/scooters moet naar 90.
Dat regel je bij wet zodat er een typegoedkeuring op die dingen kan worden geflikkerd zodat brommers/scooters veilig rijden/remmen bij die snelheden.

Je past de regels voor plaats op de weg aan naar op de rijbaan, zowel binnen als buiten de bebouwde kom. (Komt die constructiesnelheid van 90 weer kijken want dan kan je overal waar je mag rijden meekomen met het verkeer en hou je een kleine marge aan vermogen/snelheid over) Snelweg blijft gewoon verboden terrein.

Verder zijn dan de maximale snelheden binnen en buiten de bebouwde kom voor auto's ook van toepassing op brommers/scooters.

Aantal maximale cc's pleur je voor mijn part op 70cc.

Die blauwe platen bende gooi je er helemaal uit, want het is irritant qua rijbaan, snelheid, en gangstergedrag dat er mee gepaard gaat. En als je geen helm op je metrosexuele harses wil omdat je kapsel dan naar de maan is ga je maar fietsen.

Voordelen van dit systeem:
-Door hogere maximale constructiesnelheid is de drang om op te voeren een stuk minder. Het is ook nergens voor nodig want je kan goed meekomen met het verkeer overal waar je mag rijden.
-Het opvoeren wordt minder interessant omdat je veel meer geld meot spenderen om een beter resultaat te krijgen.
-Bij een snelheidsovertreding ben je niet meteen je brommer of onderdelen kwijt maar betaal je net als automobilisten gewoon een geldboete. (Dat is nuttiger dan dat ze voor zoveel euro's aan materiaal en manuren veranderen in een pakketje schroot in deze zware tijden

)
-Het brommerrijbewijs krijgt ook daadwerkelijk zin.
-Betere verkeersdoorstroming, minder ergernissen, minder gevaarlijke situaties.
-Mensen die toch overal vol gas blijven rijden zijn na 2/3 overtredingen gewoon hun rijbewijs kwijt. (Dat houdt ze beter van de straat dan een voertuig innemen want er is dan toch wel een rijke papa die een nieuwe koopt of ze jatten er weer ergens eentje en rijden drie week later weer vrolijk een kind van 4 bijna van z'n driewieler.)

Nadelen laat ik aan jullie over want ik ga nu slapen