Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Nieuws in het onderwerp '2 Zwijndrechtse agenten gewond geraakt bij rollerbank controle.' (ID 722).
De reply is geschreven door Razor (UserID 3769) op 22-5-2009 17:08.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Twizz
[...]

Tot op bepaalde hoogte vind ik inderdaad dat ze het overdrijven(ik vind dat een schakel die 90-100 rijd nog mag, scooters die 60 rijden word gedoogd, en daar kan ik ook mee leven) maar als een scooter (inderdaad berekend op 45kmu) 170(en in het echt dus misschien wel 200km/u) dan vind ik inderdaad dat ze die snotaap van de weg moeten halen.

Anders heb je zo van: who needs a motor?? Als je ook gewoon een superopgevoerde zip kan rijden. (dit klopt natuurlijk niet, want ik neem aan dat een GSX-600R 200km/u rijden toch íets veiliger voelt dan op zo'n ding, maar dat leidt dan weer tot de conclusie dat ze de desbetreffende persoon misschien maar beter uit zijn lijden kunnen verlossen)

wat is er berekend aan een 180cc runner blok op 45 km/h? niets...
dus als er wat kapot ging aan het frame of ophanging dan had je gelijk gehad. Nu ging er iets aan het blok kapot...
Dan kan je vervolgens misschien wel weer gaan zeggen, ja het 180 blok was ook nog opgevoerd... ja dus? bijna iedere brommer is ook opgevoerd.

Bovendien zou zo'n agent zelf moeten inzien dat ze zon monster niet op zo'n fragil rollerbankje moeten testen. Als je 120 ziet staan ga je toch niet hem nog harder laten doortrekken op 2 van die miniscule rolletjes. Hij mag van geluk spreken dat de rollerbank zelf het nog gehouden heeft. Bovendien moeten ze volgens de regels erop zitten en niet de scooter in de hand vast houden.

En stel dat hij op de roller 172 aangaf, waarom denk je dan dat ie in het echt wel 200 had gekund?

Dit bericht is gewijzigd door Razor op 22-5-2009 om 17:08 uur.