Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Nieuws in het onderwerp 'Honda maakt 50cc 4T race-replica' (ID 34).
De reply is geschreven door Cyber_Star (UserID 1152) op 8-12-2003 19:37.

De weerstand die jij noemt is de luchtweerstand. En die is bij gelijke snelheid en oppervlak gewoon gelijk hoor. Wat jij wss bedoelt is dat 2takt minder bewegende delen heeft dan 4-takt machientjes. En dus minder wrijving heeft op alle onderdelen tijdens het draaien. Dat is in principe waar, maar een 4t is wel ff 2,5x zo zuinig grofweg als een 2t.
Het rendement (hoeveel energie je nuttig uit je benzine haalt) is dus veel hoger. Ik rijd zelf honda nsr, nu ongeveer 1 liter op 25km, dat is denk ik nog best wel zuinig. Heb 2 meisjes in mijn klas (niet te geloven

) die honda ss rijden. En die rijden met gemak 1 op 60, en hebben nog een gruwelijk mooi geluid ook. NSR ziet er wel beter uit natuurlijk ;-b