Oorspronkelijk gepost door: -Tom-
Ik denk dat honda er beter aan had gedaan als ze er gewoon een AM6 blok onder hadden gehanden, dwz:
-Mooier geheel van de brommer
-Universeler (onderdelen zijn makkelijker te krijgen)
-Makkelijker op te voeren (verkoopt bij 't jonge publiek)
-Simpele techniek
Enigste voordeel wat ik me van die 4-takt op een MTX kan voorstellen is alleen het lage verbruik en het evt vette geluid (nu kan je wel een brute SM maken
)