Oorspronkelijk gepost door: NS1-Whisperer
Achterhoek ftw.
maar als ik dus een ns1 cilinder naar 54mm laat boren en uitlaatpoort tunen, misschien de zuiger nog iets zodat de uitlaat poort eerder opengaat voor hogere toerentallen. etc...
opmaat uitlaatje,
28 of 30 keihin vlakschuif,
membraam van een andere snelle honda passend maken,
en zo nog wat meuk.
dan heb ik toch nog een leuke motor denk ik zo. moet de 150 wel voorbij kunnen fietsen als alles goed is gebeurd
lijkt mij altans. 