Brommerforum.nl - Print: Reply


Deze reply is gepost in de afdeling Project Topic in het onderwerp 'XR600R ombouw naar SM [Algemene vragen]' (ID 1910).
De reply is geschreven door Thijsse (UserID 1436) op 18-2-2012 8:35.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
Het getik voor lief genomen en verder gegaan met andere zaken.
De ori klauw/pomp combi was met geen mogelijkheid hard te krijgen en uiteindelijk maar besloten de 320braking en braking klauw er op te zetten icm een 13mm FTE (sxv550) pomp, alles past. Behalve dat de spaken van de 21inch velg tegen de klauw aan lopen..

Heb de klauw een eind af gevijld maar helaas wil de boel nog steeds niet.
Van de voorvork nokjes een deel afvijlen en dan 1 remblok dunner vijlen zag ik niet zo zitten gezien ik toch het idee heb dat die remzuigers evenwijdig naar buiten zullen komen ipv alleen hoeveel nodig. En buiten dat zou ik dan vanaf nu altijd 1 kant een eind weg moeten vijlen bij montage van nieuwe blokken. Geen succes dus.

Heb na een tijd balen en mopperen de originele klauw en schijf terug gezet maar de FTE rempomp laten zitten. Heb daarna de boel met een mytvac (?) pomp ontlucht zowel op de klauw als op de pomp (sxvpomp heeft ook een ontluchtingsnippel) en dit voelt al een stuk strakker aan as met de ori pomp. Feit blijft wel dat de boel nu best hard aanloopt, de remblokken zijn net 10km oud en ik hoop eigenlijk dat dat gewoon een kwestie van inslijten zal zijn.

edit: ik kan nog wel een slinger aan het wiel geven maar erg lang ronddraaien doet ie niet

Dit bericht is gewijzigd door Royal Club op 17-2-2012 om 12:51 uur.


Jow keiji, ben blij dattie t weer doet man

die remblauw uit het midden zetten is geen probleem, dat zet zich wel weer recht allemaal doordat de cups aan 1 kant verder naar buiten komen

wel opletten met klauw dunner vijlen... martijn kan je daar meer over vertellen



Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved