Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
[...]
En die film blijft weg elke keer dat je start. Het is gewoon een dom design, waarvan de problemen zich pas na 30 jaar voordoen als het meezit.
Dat neemt niet weg dat het probleem bestaat, en dat het opgelost moet worden. Als jij voor 900 euro een nieuwe kop wilt kopen om de 30 jaar moet je dat lekker zelf weten, maar ik heb elke keer meer twijfels bij die 'oliefilm' die je noemt, want het is niet echt hetzelfde als op de lagering bij een automotor.
Ik geloof ook niet dat jij boeken op school hebt die specifiek xr behandelen. Ik weet meerdere manieren om te zorgen dat met de originele constructie toch een fatsoenlijke smering verkregen wordt, want in de jaren 30 werd dat net zo goed toegepast.
Het probleem is dat er gewoon geen adequate smering is, zelfs origineel nieuw is het nog steeds niet zoals het zou moeten, dus daar moet je een oplossing voor hebben. Je lost het probleem niet direct op met een lagerschaal, je repareert daarmee alleen bestaande schade. Toch kun je met een lagerschaal best het probleem verminderen, en je maakt het in ieder geval makkelijk (en goedkoop) meermaals repareerbaar.
Het is ook gewoon leuk om dit soort dingen op te lossen en te verbeteren, al kost het me 300 euro, dan nog zou ik het doen. Het is niet voor niets dat ik in de revisie zit, het is leuk om problemen te analyseren, doorgronden en op een fatsoenlijke manier op te lossen, in tegenstelling tot het repareren van symptomen.
Genoeg erover. Zodra ik het voor elkaar heb willen jullie maar al te graag pronken met de wereldberoemde Hügel® XR600 kopmodificatie
