Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Project Topic in het onderwerp '125cc crosser cilinder pasmaken op MT8 blok' (ID 1085).
De reply is geschreven door Markjo (UserID 16438) op 13-6-2008 13:15.

Laatst gingen er allemaal wilde ideeen door m'n hoofd

wat nou als je het complete gedeelte 'waar de krukas zit' van het blok affreesd en je eigen kamer maakt en die tegen het blok schroeven waar de oude krukas zat?
Dan zou je theoretisch zelfs een MT5 blok kunnen pakken en daar de hele voorkant afslopen

Laat ik nou toevallig 2 verrotte setjes MT5 carters hebben liggen

als je dan aan de beide kanten de opstaande rand wegfreesd welke je krukas scheidt van je versnellingsbak. deze randen:

en dan een nieuwe kamer maakt, die je vastbout op de ruimte die overblijft als je de opstaande rand wegfreest. (originele punten dus)

Op natuurlijk de juiste hartafstand vanaf de primaire as.
dan heb je ook geen gezeik met cilinders die niet passen timingen krukassen enzo...

Dan is dit misschien wel evenveel werk als het huidige blok aanpassen op enkel de cilinder!

En er wordt geen 'schaarse' MB8 blok voor verneukt!

Nu een vraagje, wat zijn de verschillen tussen een MT5 en een MT8 blok? vorm en dergelijke?

't is maar een ideetje natuurlijk, maar ik denk dat ik de gok ga wagen. Die carters zijn ook maar gered van de oud-ijzer hoop

als iemand voor of tegen argumenten heeft hoor ik het graag!