Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'Algemeen tuning topic' (ID 21660).
De reply is geschreven door shibby (UserID 3626) op 21-1-2006 14:25.

Ik heb hier een NSR cilinder liggen, een 70cc zeta (chroom wand) 45mm
De cilinder is getuned, maar er is een grote hap uit de spoelpoort. Ik ben van plan om het opnieuw te laten hardchromeren als het nog de moeite is (poortmap is gemaakt, zal ik mss wel eens uploaden).

ik weet dat je met de breedte maximum aan 67 a 70 procent van de boring mag zitten, maar de breedte van de poort is 33mm wat overeenkomt met 73,5 procent van de boring.

Nu had ik ooit is gelezen dat je met goeie kwaliteitszuigers aan een hoger percentage mocht zitten. Kan iemand dit bevestigen en wat is dat percentage dan + welke zuiger zou ik het beste nemen (graag richtprijs van de zuiger erbij)

EDIT: uitlaatpoortbreedte vergeten te corrigeren
30.1167 gecorrigeerd = 66,9 procent van de boring

timingen eens uitgerekend:
uitlaat = 199,70?
spoelers= 132,86?
blowdown is 33,42

Erm wat houdt dit in

. Ik kan ze wel berekenen maar ik weet niet echt wat ik met die uitkomsten ben. anyone?

Dit bericht is gewijzigd door shibby op 21-1-2006 om 17:17 uur.

Dit bericht is gewijzigd door shibby op 21-1-2006 om 17:21 uur.

Dit bericht is gewijzigd door shibby op 21-1-2006 om 21:12 uur.