Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'eurokit 50cc honda mt' (ID 31721).
De reply is geschreven door blair (UserID 3047) op 31-8-2005 23:19.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -Niellesie-
[...]

zoiezo moet je dan andere zuiger erin zetten als immie zuiger
en nieuwe immie kost 50 eu
honen+nieuwe zuiger 45 oid

en zoiezo is een immie van zoon slechte kwaliteit gietijzer dat het onder je reet vandaan slijt

eurokit gaat gewoon 10x langer mee
en is 2x zo duur

dus kwa prijs/kwaliteit zou IK voor de eurokit gaan

daarom zei ik ook 2e hands..

Maar je zal beide cilinders moeten laten afwerken.

Toen ik mijn pw door een airsal verving kwam ik nauwelijks vooruit... Een pw is std al sneller. Met een idioot lange vertanding kon ik dezelfde topsnelheid halen als de pw.Uit de doos is airsal trager.

Met bevels en een goede zuiger haalde ik met de pw 8000 km. Cilinder is nog niet versletenen ligt nog op de plank. Maar je moet wel bevels aanbrengen goed warmrijden, goede olie gebruiken, gewoon std luctfilter met snelle slangen, goede zuiger monteren. Dan is er niet zo veel aan de hand. Ik haalde de 94 km/h op mijn sigma.. Maar als je met powerfilter door de plassen crost met koude motor, zonder bevels enz slijt de zooi idd aardig hard...

Airsal heeft std een idioot brede uitlaatpoort. Een zuiger die messcherp is een olie van je wand afschraapt. Hoekige spoelers die er ongeveer met een beitel uitgekhakt zijn. MEt een beetje pecht loopt hij na een paar maanden vast... Na een paar maanden was mijn zuiger vesleten. Je kon er wel mee rijden. Maar de slijtage was idioot hoog...

Ik heb heb 2 pw cilinders gehad, een 50 zeta en een 50 arsal. Van de 50 airsal heb ik echt spijt gehad. Iedereen moet zelf weten wat die doet.Maar ik zou zelf NOOIT meer een 50 cc airsal kopen.

HEt begon al met de montage. Mijn homoet uitaalt paste niet eens. De koelribben zaten in de weg. Er moest gevreest worden. En ik haalde mijn handen open aan de zuiger. De airsal is zelfs voordat hij goed onder je rommer hangt al een groot probleem, laat staanas hij er onder zit.