Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'Vespa opvoeren' (ID 28168).
De reply is geschreven door Hondalover19 (UserID 5296) op 18-4-2005 23:05.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Gijs-nl-

er zijn verschillende mogelijk heden om op twe voren ligt er aleen aan hoevel geld jee der ana uit wil geven..
als je nu een sproeier 60 der in doet heeft het niet zoveel nu je cilinder krijgt dan een te veelheid aan benzine wadoor je hem verzuipt en het redement is hoger.. je zou een andere clininder op kunne zette of di eene die je der nu op hebt uithonen of de spoelpoorten uitvijlen en inlaat- en uitlaatspruit stuk uitvijlen maar let op is wel presiesie werk...
als je dat gedaan hebt zou je wel een andere uitlaat + caberateur der op kunnen zette en ene kleinere polie 8er loopt ie nog harde

suc6 er mee

ben zelf ook met zo'n cilinder bezig en geloof me je kan er nog veeel aan veranderen aan de cilinder zelf dan.Maar je kan die luchtfilter er al af flikkeren want die ori filters zijn nix waart en een twin air of zelfmaak filter erop doen en dan kan je mss. naar je 60
sproeier gaan.De cilinderkop afvlakken mag nog veel af van die ori kop euhm uitlaatpoort, spoelers enzo aanpassen , opmaat uitlaat , ontsteking , enzo bla bla en dan rij je wel een goeie 80 ofzo lolz

Dit bericht is ge-edit door Hondalover19 op 18-4-2005 23:05