Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Main Forum in het onderwerp 'motor kopen, maar welke :-v' (ID 27517).
De reply is geschreven door bart de scootergek (UserID 1793) op 30-3-2005 17:29.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hannes

omspaken met eigen naven zeker 500e

hmmm dus dan maar zoals jij gietwielen erin, of onderstaande optie.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -Tom-

[...]

Omspaken is ook zelf te doen. Aanspannen kan je beter (bij een motorfiets, bij een brommer kan het ook zelf, heb 't zelf ook gedaan) laten doen ofzow.

maar ik moet dan nog wel velgen en spaken kopen, weet je ook hoe duur die zijn?

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Junkie XR

Nou, een 520 zal ook wel meevallen. Zo'n ding heeft pak 'm beet 52 pk ofzo, ik vermoed zo net iets minder als m'n Husq had. Op de BM heeft ook het halve forum er op gereden. Ging allemaal prima, okay, Jeroen trok 'm maar meteen weg met een wheelie, maar dat leer je toch vanzelf wel af
D'r valt gewoon normaal mee door 't verkeer te rijden, geloof mij. Punt blijft alleen dat voordat je er vol op kan rijden je echt wel een paar jaar verder bent ja.

XR is zeker een leuke beginners motor. Als je het onderhoud voor lief neemt.

Onthoud dat, als iets goedkoop is daar een reden voor is. Daarom zijn LC4'tjes ook wat waardevaster...

ja ik twijfel er zelf ook niet aan of ik teveel vermogen onder me reet heb, aan alles kun je wennen als je het maar met beleid enzo doet.

wat vind jij veel onderhoud dan? zo af en toe oliefilter wisselen en er gratis olie van me werk in doen om te verversen, om de zoveel tijd kleppen stellen en eens in het jaar distributie ketting enzo?

en dat soort dingen heeft een ktm lc4 toch ook? ik geloof dat ktm onderdelen iig al duurder waren dan honda.

maar ik zou graag een reply willen zien van kampersjaak, die rijdt als het goed is al een jaar met een xr250 rond.

Dit bericht is ge-edit door bart de scootergek op 30-3-2005 17:29