Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Main Forum in het onderwerp 'Lekker bultje + KX 125 kapotgelopen' (ID 4311).
De reply is geschreven door Rudy (UserID 655) op 18-6-2002?19:09.

Quote:
Originally posted by: Hier_ben_ik?

Ok, hier ff een tijdelijke update:

Ik heb vanmiddag m'n spruitstuk eraf gehaald, er is GEEN boutje uit het membraam gelopen, nu kan het stukje ijzer dus alleen nog van het big-end of van een krukaslager afkomen. Ik splits het blok van de week pas. Ik laat er meteen ook een nieuw big-end in persen, zit 0,3 mm speling op, waarschijnlijk heeft het stukje ijzer daar ook tussen gezeten of is het stukje ijzer afkomstig van het big-end. Ik reviseer gelijk het hele blok als het toch open is (krukaslagers + keerringen moesten soieso al, dan is de rest niet veel werk meer he.)

Lijkt mijn theorie toch te kloppen (helaas:a ).
Trouwens ik zou niet allelagers uit je blok vervangen (schakelwals lagers enz is onzin en zijn vreselijk duur). Bij mijn oude cr was het uitgaande versn bak tandwiel kapot gelopen (kwam door keerring die kapot was gegaan door afspuiten met stoomcleaner) koste me 400 gulden aan lagers+100 gulden aan waterpompas waar een tandje vanaf was gebroken (lagers van uitgaande versnbak-as lag door heleblok heen)
Enige die ik toen niet vervangen heb is het schakelwals lager omdat het een speciale maar was en volgens motorzaak verschrikkelijk duur was (en hij was ook nog perfect)