Oorspronkelijk gepost door: mbrulezzz
eey,
ik ben dus bezig met het afstellen van mijn MB, ik had deze hier voor perfect afgesteld met sproeier 105 (mikunie) en nu heb ik weer precies de zelfde setup.....
er is dus niks veranderd ik weer sproeier 105 er in en rijde, ik heb alle standen van de gasnaald gehad en geprobeerd aftestellen met de luchtschroef.
Er is niks veranderd
, hoe kan dat dan, ineens?je hebt weer 105 erin gedaan, waarom had je die eruit gehaald?
als ik de luchtschroef helemaal dicht deed deed ie het het beste. 1 slag open was gelijk slechter.
grotere sproeier misschien, anders wordt het een moeilijk verhaal
de naald naar benede werd ook steeds beter.
komt dus niet overeen met een te kleine sproeier
nu staat de naald dus zo diep mogelijk en de luchtschroeg staat helemaal in.
ook hoorde ik onder het rijden allemaal knallen uit mn uitlaat cker als ie niet meer in toeren klom maar bleef hangen. iets gas terug en het knallen werd minder maar bleef er wel.
ik zou zeggen grotere sproeier in dit geval
de ontsteking staat 100% cker goed.
(wel heb ik ff gerede met verkeerde bekabeling maar dat zit nu ook goed....)
ik kom er ff nie meer uit iemand tips?
(p.s. ik heb ook sproeier 100 geprobeerd omdat ik d8 dat er een kleinere sproeier in moets maar daar liep ie alleen maar slechter op.....)
sorry voor t lange verhaal.
Dit bericht is ge-edit door mbrulezzz op 26-5-2004 22:21