Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Pro Forum in het onderwerp 'slag veranderen' (ID 13395).
De reply is geschreven door Nasic (UserID 634) op 16-11-2003 20:28.

leuk allemaal, goede ideen, maar toch wel wat bekendere dingen die me voorkomen.

ten eerste, het blok. cilinder omdraaien, enz , meerdere mensen hebben zich er al mee bezig gehouden, maar uiteindelijk komt het er nog steeds op neer dat je toch beter de richting die std word gemaakt aan kunt houden.

dan, blok. in competitieverband zou ik zorgen, dat je gewoon het mina blok houd. neem een am6. daarin is het bekende glijlager verangen door een naaldlager. voor een complete lagerset ben je ongeveer 50 euro kwijt, en krukassen geven ook geen problemen.

ook vind ik de std carterinlaat bij mina gewoon veel beter, en er is veel uit te halen

het honda blok kan ik dus niet echt plaatsen, zeker als je gaat racen, neem ik aan dat het spul tijdig vervangen word, en dan zul je er met een mina blok geen problemen mee krijgen naar mijn inzicht.

verder zijn de airsal50 cilinders relatief goedkoop. nicasyl wand, dus fijn hard, en met de vlinderpoort goede tuningsmogelijkheden. druk er een asso zuiger in van 30 euro, en je hebt een piekfijne cilinder.

hebo ng is ook een leuke cilinder, ook vlinderpoort, alleen ligt de prijs een heel stuk hoger.