Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Pro Forum in het onderwerp 'Carburateur en membraan grootten/doorlaat' (ID 13009).
De reply is geschreven door Nasic (UserID 634) op 4-11-2003 10:30.

Booster aansluiting is per cilinder verschillend. er zit iig heel veel winst in het inlaattraject. vooral bij gilardoni 70, en andere cilinders met dubbele inlaat (airsal heeft enkel) heb je het een en ander weg te frezen, en op te vullen met defcon in de carters @ boosters.

Dit bericht is ge-edit door Nasic op 4-11-2003 10:30