Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jan w. 50
Als het brandstof niveau veel te hoog is in de caburateur. Dan loopt het er niet alleen aan de buitenkant uit maar ook van binnen. Via het sproeier buisje omhoog. Een via de choke.

Niet met je vingers drukken op de vlotter.
Een vlotter heeft maar héél wijnig drijf vermogen. Een paar gram maar. Je drukt waarschijnlijk veel te hard.

Doe wat pango je verteld heeft. Maar dan met de caburateur op zijn kop. Het eigen gewicht van de vlotter moet genoeg zijn om de boel af te sluiten.

---