Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Fanfrax
Ik doe rustig verder met het demonteren van mijn reserve Velofax en krijg zo meer inzicht in de werking van dat ding. Voorheen sleutelde ik alleen aan oldtimer 2-takt, zuiger gestuurde motors. Dit is duidelijk anders. Ik bekeek al heel wat filmpjes maar mijn Velofaxmotor zie ik nergens, wel aanverwante Piaggio motors. Daarom de vraag: kan mij iemand zeggen hoe ik de moer van de koppeling loskrijg? Hoe blokkeer je die poulies? De moer draait nog 2 maal mee rond als je de achteras blokkeert en lijkt dan nog wat mee te veren. Dat lijkt me dus niet de juiste methode. Schiet de zware koppelingveer dan los of kan het geheel er eerst af en dan eventueel de koppelingveer?

---