Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Begin Forum in het onderwerp 'Vreemd probleem met Honda MT5: Cilinder HM166G + 16mm carb.' (ID 67660).
De reply is geschreven door Smartzenegger (UserID 24405) op 2-7-2013 23:28.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Cas DT
Wacht, over welke dop heb je het?

Ja, zelf gemaakt.
Dit is zeg maar een extra gaatje.
Met een dop kan ik modulair een ander gat erin zetten zeg maar.
Ik kan dus een dop maken met iedere maat grote gat.
Behalve een gat groter dan de dop.

______________________________________________________________________

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jordi50cc
ik zou je cilinder er wel even af halen
meet dan ook meteen je zuigerspeling even
wat dat de poorten niet helemaal openen betreft
komt wel vaker voor volgens mij heeft een std
am6 cilinder daar ook last van? (loopt er wel om maar niet optimaal)
dit zou je op twee manieren kunnen oplossen
met een ophoog plaatje onder de cilinder
en dan de kop bewerken dat die stukje in de cilinder zakt
of een ophoogplaatje onder de cilinder en een stukje
van de bovenkant cilinder afdraaien
(let hier wel op dat de timing anders word) dus het karakter
veranderd compleet

Jordi

Ik denk dat de vorige eigenaar van die HM166H cilinder heeft gekozen voor het afvijlen van de zuiger.
Dat de zuiger bij de poorten dus daarmee lager uit komt, en ze op deze manier wel helemaal opent.
Dit zou ik dus ook kunnen doen.
Zelf heb ik geen mogelijkheden om een kop af te draaien.

De kop is een standaard originele HM166S by the way.