Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Begin Forum in het onderwerp '"Kleine vragen Topic Deel 50"' (ID 66744).
De reply is geschreven door BenjaminDG (UserID 13992) op 17-2-2013 13:16.

Natuurlijk kan je daar meer vermogen uit halen als je de motorfiets daar ook naar aanpast.

Maar bij de zelfde afstelling,ontstekingstijdstippen,compressiedrukken is de kans groot dat de motorfiets zelfs slechter gaat draaien.

98 benzine verbrandt moeilijker dan 95 waardoor dus in theorie je verbruik hoger zou liggen.

Waarom zou de benzinetank van een oldtimer wegrotten met 95 en niet met 98?

Bij oldtimer zijn er wel wat meer problemen met modernere benzine dan een benzinetank die zou wegrotten?

Dan denk ik aan het ontbreken van lood in de benzine voor de smering.

95 of 98 keuze hangt in de eerste plaats van af wat je compressiedrukken zijn en of de motor daadwerkelijk klopt.

Reden dat ik dus een pingelsensor ga monteren op mijn circuitmoto.

Dit bericht is gewijzigd door BenjaminDG op 17-2-2013 om 13:19 uur.